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Message Publié : 22 Fév 2017, 08:04 
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http://fr.ledworklight.net/2X-PHILIPS-X ... W-AUDI-BMW

Au choix et pas chère


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Message Publié : 22 Fév 2017, 08:42 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 354&p=7207
Radizub a écrit :
http://fr.ledworklight.net/2X-PHILIPS-XenStart-Xenon-Ampoules-D1S-D3S-4300K-6000K-MERCEDES-VW-AUDI-BMW

Au choix et pas chère


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Attention que les UltraBlue n'est pas la même chose que les Xtrem vision ;)

Sa reste du Philips mais l'un est plus Bleu et l'autre est plus puissant et efficace :)

_________________
F20 116i
Stage 1 BR Performance 175.4PS / 262N
- Ressort court Eibach pro kit
- LED Philips Feux stop + recul
- Élargisseurs avant + 10mm et arrière + 5mm
- Échappement SuperSprint
- Calandre double lame
- Filtre à aire K&N
- Bas de caisse M Performance
- Traitement Céramique Nanolex

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Ancienne E81
Stage 1 Shiftech 180.6PS / 403N
+ Filtre BMC
Image-Image
viewtopic.php?f=7&t=14734&start=60


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Message Publié : 22 Fév 2017, 20:57 
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Je ne sais pas si les "blue" sont homologuées. Enfin le but c'était d'avoir les lumières blanches à la base. Merci en tout cas, ça peut servir.


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Message Publié : 16 Mai 2017, 14:43 
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Ma voiture: viewtopic.php?f=53&t=36962
Autrement il y a ceci, c'est une boîte de Miami qui fait ça.
https://www.facebook.com/OSSdesigns/pos ... 54349866:0
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Message Publié : 15 Déc 2020, 16:39 
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Bon finalement j’ai acheté il y a quelques semaines les LUX H8 189 !
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Message Publié : 15 Déc 2020, 16:49 
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Ma voiture: viewtopic.php?f=53&t=36962
Après installation, j’en suis très content.
J’avais déjà remplacé les lampes jaunes d’origines par des « blanches » BMW (mais qui sont plus jaune pâle).
De jour ça éclaire très bien et les anneaux sont très visibles. De nuit également, ça éclaire vraiment fort.

Je fais un comparatif avec des lampes « blanches » BMW et ces nouvelles LUX H8 189. Les photos ont été prises sans grand soin car il faisait froid et venteux dehors et l’installation n’est pas une sinécure, pas vraiment due aux LUX mais plus à la géométrie et l’emplacement des optiques sur le 6 cylindres (peu de place restant dans le compartiment moteur) cabriolet (barres de renfort du châssis juste derrière les optiques).

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Message Publié : 15 Déc 2020, 18:10 
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Ma voiture: 125i //M
C'est du 7000k les LUX ?

Les "blanches BMW" c'est quel model exactement ?
Suremenent l'equivalent des Philips White Vision qui n'ont de white que le nom (3700k) a la place des Vision d'origine (3200k).
C'est toujours moins blanc que les xenon (4300k).

Ne voulant pas passé sur du led ou autre (ni trop haut en couleur) et en cherchant un peu, j'ai vu de bons resultats avec les Diamond Vision (5000k).
J'ai commandé des Crystal Vision (4300k) pour les AE et AB pour testé en esperant que ce soit homogène.


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Message Publié : 16 Déc 2020, 01:06 
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Oui c’est du 7000k pour les LUX.
Les upgrades BMW sont les « blue-vision » de Philips : https://www.accessoires-bmw.fr/ampoules ... coupe.html
Apparemment cela correspondrait à du 4000k.

Pourquoi ne veux-tu pas passer en led ?


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Message Publié : 16 Déc 2020, 07:01 
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Ma voiture: 125i //M
Ah oui OK, 4000k les Blue Vision mais Philips (france) ne les propose plus officiellement (homologué), les plus clair sont les White Vision.

J'aimerais dans un 1er temps ne pas trop investir dans du cosmétique, et sans avoir besoin de modifier les interfaces même si c'est plug and play.


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Message Publié : 18 Déc 2020, 00:23 
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LycanthropeBlanc a écrit :
Après installation, j’en suis très content.
J’avais déjà remplacé les lampes jaunes d’origines par des « blanches » BMW (mais qui sont plus jaune pâle).
De jour ça éclaire très bien et les anneaux sont très visibles. De nuit également, ça éclaire vraiment fort.

Je fais un comparatif avec des lampes « blanches » BMW et ces nouvelles LUX H8 189. Les photos ont été prises sans grand soin car il faisait froid et venteux dehors et l’installation n’est pas une sinécure, pas vraiment due aux LUX mais plus à la géométrie et l’emplacement des optiques sur le 6 cylindres (peu de place restant dans le compartiment moteur) cabriolet (barres de renfort du châssis juste derrière les optiques).

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Pour avoir des lux 180 depuis 2/3 ans j’en suis satisfait aussi. J’avais eu un petit soucis au bout de 6 mois, 2 leds sur une ampoule s’étaient décollé du coup hs. J’avais pu échanger gratuitement le coffret par un neuf via le site yakaequiper. Depuis RAS. En revanche quand il y a un beau et grand soleil, l’anneau extérieur peine à se faire voir. Il n’y a rien à faire c’est la conception du phare des e8X comparé à des e9X qui fait que l’éclairage est moins prononcé. Un mec sur la forum l’avait d’ailleurs bien expliqué sur le forum avec schéma à l’appui.

Je vais chercher des xénons blanc aussi pour avoir un rendu plus homogène, ceux d’origine me font un jaune bien fade ça gâche pas mal. Je m’en suis rendu compte sur une photo récemment [emoji23]

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Message Publié : 18 Déc 2020, 01:38 
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J’ai également remarqué que sur les photos les LUX ressortent un peu vertes alors que cela ne se voit pas du tout en vrai. C’est le cas aussi sur certaines de leurs photos sur leur site. Je me demande si ce n’est pas une histoire de capteur photo numérique qui ne capte pas certaines raies de couleur et du coup n’affiche pas un rendu blanc.
Sympa ces jantes. Je ne les avais jamais vues auparavant. Quel est ce modèle ?


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Message Publié : 18 Déc 2020, 12:02 
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Ok tu as ce ressenti également, possible effectivement alors.
Tu as quoi comme leds xénons ?

Les jantes ce sont des styles 763m, jantes de m2 cs et m4 cs si je dit pas de bêtise. Je rassure les miennes sont des répliques [emoji6]


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Message Publié : 18 Déc 2020, 13:50 
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D'où vient la lame ? :p


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Message Publié : 18 Déc 2020, 14:11 
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Voici ce que ça donne avec les Philips Crystal Vision.
viewtopic.php?f=51&t=37801&p=768198#p768198

Mieux mais encore mitigé, je testerais du 5000k plus tard.


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Message Publié : 18 Déc 2020, 14:33 
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De mon côté je n’ai pas de leds xénons, ce sont les xénons d’origine.


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