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Message Publié : 22 Oct 2014, 09:32 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 17 Mars 2013, 21:01
Message(s) : 562
Pays: Belgique
Ville: Quaregnon
Voiture: 118d
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: Ma E81
Moi je verrais un tuto qui généralise les manières dont on peut avoir un gain de puissance en différenciant les modifs pour moteurs essence et diesel dans un premier temps (tous modèles confondus) et ensuite approfondir pour les modèles plus spécifiques du genre 135i qui, je suppose, permet plus de modifs qu'une 118i par exemple : )

_________________
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Message Publié : 22 Oct 2014, 12:35 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
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Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: viewtopic.php?f=199&t=39231
Superbe !


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Message Publié : 22 Oct 2014, 12:37 
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Inscription : 16 Mars 2010, 13:59
Message(s) : 2625
Localisation : champagne ardenne
Pays: France
Ville: la campagne
Voiture: 123d
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: viewtopic.php?f=48&t=18651
Intéressant tous sa

_________________
La mienne c'est par ici: viewtopic.php?f=48&t=18651

sans maîtrise la puissance n'est rien


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Message Publié : 26 Oct 2014, 21:12 
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Inscription : 17 Fév 2013, 21:11
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Ville: Mouscron
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: viewtopic.php?t=22455
Merci fidiman ;-)


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Message Publié : 26 Oct 2014, 21:14 
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Inscription : 17 Fév 2013, 21:11
Message(s) : 129
Pays: Belgique
Ville: Mouscron
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: viewtopic.php?t=22455
hax a écrit :
Moi je verrais un tuto qui généralise les manières dont on peut avoir un gain de puissance en différenciant les modifs pour moteurs essence et diesel dans un premier temps (tous modèles confondus) et ensuite approfondir pour les modèles plus spécifiques du genre 135i qui, je suppose, permet plus de modifs qu'une 118i par exemple : )


Ce serait vraiment cool !


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Message Publié : 27 Oct 2014, 00:35 
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Inscription : 10 Oct 2009, 19:41
Message(s) : 1885
Pays: France
Ville: Audun-le-Roman
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2010
Ma voiture: ici
De rien gad59 ;) !

Je vais m'y atelier dans peu de temps sur ce nouvel article, par contre impossible de dire dans combien de temps il va sortir ... Ça va demander beaucoup de boulot une chose pareille ...

_________________
À tous mes lecteurs, je vous invite à continuer l'aventure avec moi ici et


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Message Publié : 03 Nov 2014, 23:09 
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Inscription : 17 Fév 2013, 21:11
Message(s) : 129
Pays: Belgique
Ville: Mouscron
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: viewtopic.php?t=22455
Fidiman a écrit :
De rien gad59 ;) !

Je vais m'y atelier dans peu de temps sur ce nouvel article, par contre impossible de dire dans combien de temps il va sortir ... Ça va demander beaucoup de boulot une chose pareille ...


Bon courage alors ! :p


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Message Publié : 25 Mars 2015, 18:39 
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Inscription : 03 Mars 2014, 17:27
Message(s) : 731
Pays: france
Ville: Ouest
Voiture: M135i
Modèle: SportHatch
Année: 2012
Ma voiture: viewtopic.php?f=124&t=29397
Pour la M135i il semblerait possible d'adapter des bras inférieurs avant de M4 pour avoir plus de carrossage vu qu'il n'est pas réglable passant de 0°3' / 0°5' std à 1° . http://www.babybmw.net/forum/viewtopic. ... 8&start=45
Quelqu'un a déjà essayé ?


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