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Message Publié : 29 Fév 2016, 14:28 
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Inscription : 01 Jan 2014, 18:46
Message(s) : 2131
Pays: Belgique
Ville: Namur
Voiture: M135i
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 1
Année: 2013
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 24&t=28933
Normalement ceux là ceux plug and play c'est le kit m sport qui se monte sur toute f série 1/2/3/4

Les freins performance sont identiques MAIS la patte des étriers est un peu plus grande apparement pour accueillir les disques 370


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Message Publié : 29 Fév 2016, 14:44 
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Inscription : 15 Sep 2015, 09:26
Message(s) : 155
Localisation : Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Stage: Stage 2
Année: 2014
Ma voiture: 118d M-Sport
A la base j'ai le système de frein "basique" sur ma 118d (sans étriers M Sport comme ici) :arrow:

Image

Et je cherche justement à mettre le kit gros frein M Sport non Performance, mais quid de la compatibilité ? :beuh:
C'est un peu le bordel :yahou3:

J'ai lu ci et là que l'avant passait sans problème, mais que l'arrière il faudrait peut-être changer hubs et moyeux ? :beuh:


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Message Publié : 29 Fév 2016, 14:51 
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Inscription : 09 Juil 2014, 16:48
Message(s) : 253
Localisation : reims
Pays: france
Ville: reims
Voiture: Autre BMW
Modèle: Série 3
Année: 2012
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 5&p=571775
Ben20 a écrit :
david51 a écrit :

oui ils sont identique



Absolument certain de ça ?

Donc si j'achète ceci par exemple :
Kit Frein

C'est du plug'n play sur un F20 118d ?

Merci :m:


Salut

le lien est prévu pour toutes bmw 4 cylindres F20 F30
la différence avec les 6 cylindres c'est les mâchoires de freins arrière qui ont un diamètre plus grand

voila un lien pour info

http://www.turnermotorsport.com/t-brakes-F30-Brake-Differences.aspx


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Message Publié : 29 Fév 2016, 15:14 
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Inscription : 15 Sep 2015, 09:26
Message(s) : 155
Localisation : Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Stage: Stage 2
Année: 2014
Ma voiture: 118d M-Sport
Merci pour le complément d'information :top:

Concrètement ça dit que lorsqu'on achète une F30 (dans le cas du lien que tu as donné) avec le kit M, ça sous-entend la possibilité de mettre l'upgrade gros frein.
Si ce n'est que l'étrier utilise un "different bracket", là j'ai lâché l'affaire :siffleur: :mdr2:


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Message Publié : 26 Mars 2016, 10:20 
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Ville: Bruxelles
Voiture: M135i
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 1
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Oui.

Je vais sûrement mettre mes freins complet en vente, mais moins cher (état nickel bien sûr, 35.000kms). :D


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Message Publié : 29 Mars 2016, 10:21 
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Pays: Belgique
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Stage: Stage 2
Année: 2014
Ma voiture: 118d M-Sport
Tiens moi au courant !

=D


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Message Publié : 29 Mars 2016, 11:02 
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Inscription : 02 Fév 2016, 14:15
Message(s) : 70
Pays: Belgique
Ville: Bruxelles
Voiture: M135i
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 1
Année: 2013
Ma voiture: Lien Invalide
Tu prends un ticket alors, manifestement beaucoup de membre en cherche. :D


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Message Publié : 29 Mars 2016, 11:50 
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Inscription : 15 Sep 2015, 09:26
Message(s) : 155
Localisation : Mons
Pays: Belgique
Ville: Mons
Voiture: 118d
Modèle: Hatch
Stage: Stage 2
Année: 2014
Ma voiture: 118d M-Sport
Allé j'me mets dans la file :yahou3:


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