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Message Publié : 18 Sep 2017, 19:18 
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Inscription : 16 Sep 2012, 16:28
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67253725 a écrit :
Oui le mieux est de leur envoyer un mail pour une réponse personnalisée car je pense que ça devient de plus en plus rare celle qui font le defap


Plus personne ne va te faire ça en France, il y a des sanctions pour ceux qui le font, sans compter qu'au CT ça ne passera plus ;)


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Message Publié : 18 Sep 2017, 19:24 
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Inscription : 24 Mars 2017, 20:32
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smaliz a écrit :
fashioncam a écrit :
bah la boite phase II ,prend 610 nm maxi , risque mecanique a 640 avec convertisseur de couple S126 .


les 320D stage 3 prennent tous ce convertisseur de couple..c'est le meilleur..verrouillage ultra rapide.
apres on a toute la puissance de la boite en la reprogrammant , en injectant le Soft D3 alpina ..
c'est un truc de malade.

deja juste avec la reprog de la boite..ca change ta maniere de conduir, voiture 100% plus reactive..verouillage du convertisseur ultra rapide..ect..


Tu sais si le soft Alpina existe sur les nouvelles boites 8 ?



Le Soft Alpina est dispo pour les modèles suivants :

1- base N47 (118d,120d,320D ,420D,520D)
2- base M47n2 ( 320d+dpf ,120D+dpf , 325D)
3- base N54 ,N55 135I,335I ect...
4- N53 - 330I ,325Ien base 6hp21 et en mecatronique superseed 24347647856

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Message Publié : 21 Sep 2017, 15:56 
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Dede001 a écrit :

Le Soft Alpina est dispo pour les modèles suivants :

1- base N47 (118d,120d,320D ,420D,520D)
2- base M47n2 ( 320d+dpf ,120D+dpf , 325D)
3- base N54 ,N55 135I,335I ect...
4- N53 - 330I ,325Ien base 6hp21 et en mecatronique superseed 24347647856

J'ai vu ce post, mais personne n'a essayé sur une boite de f20 ?


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Message Publié : 21 Sep 2017, 18:18 
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Put-importe la carrosserie, c'est le moteur qui compte. Sur ton 125D de 2014 tu as un moteur N47, donc en théorie ça fonctionne pour toi ;)

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Message Publié : 24 Sep 2017, 10:20 
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Ville: Dans le nord, vers le haut
Voiture: 125d
Ma voiture: 125D M
D’accord chef.
J’attends les 50 messages pour voir le TUTO dans la section programmation


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Message Publié : 24 Sep 2017, 19:06 
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A ton service :top:

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Message Publié : 18 Juin 2018, 08:07 
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Inscription : 21 Mai 2015, 09:15
Message(s) : 294
Pays: Ile de la Reunion
Ville: Saint-Denis
Voiture: 123d
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 2
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=33810
le stage 2 ,je lai fait et franchement rien a voir avec le stage 1. le stage est plus brutal :love: et le bruit est plus sympa


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Message Publié : 02 Jan 2020, 21:23 
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Inscription : 30 Déc 2019, 19:51
Message(s) : 2
Pays: France
Ville: Saint Lo
Voiture: Autre voiture
Ma voiture: Lien Invalide
N'y a t'il pas aussi une histoire de 300cv/500nm en stage 1 sur des 123d avec des turbos bien particuliers installés sur certains numéros de série des 123d?


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Message Publié : 03 Jan 2020, 00:04 
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Inscription : 28 Juin 2011, 22:47
Message(s) : 546
Pays: france
Ville: thionville
Voiture: M235i
Modèle: Coupé
Année: 2014
Ça ne me dit rien mais en tout cas mon stage 1 sur la mienne était très efficace à l’époque !

_________________
avant: -xsara vts,clio rs 172 -318ti e36 individual -320td e46 avec boitier kit-power -316ti e46 arizona sun -323i e46 -M3 e36 3L 286cv full stock (limiteur enlevé) -323I coupe e36 individual pack M -318td e46 avec boitier p-tronic -320d e46 136cv stock -320d e46 150cv avec boitier p-tronic -325i e46 cabriolet équipée M3 -520i e39 phase II 170cv équipée Alpina -M3 e36 3,2L rafale full allégée ,pont court.....la totale..puissance inconnue ! -530i e60 équipée M5 -118d aero reprog shiftech -320d e90 -Z4 3L SMG -530ia e60 - M3 e46 phase II ,130i e87 pack M,hyundai génésis 2.OT, 325 i e92,Porsche boxster S PH2...

actuellement 118d aero e81 alpin weiss


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