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Message Publié : 27 Mai 2016, 11:54 
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Bonjour les BMistes,

Je viens vers vous car je viens de remplacer mon Alpine S900R par un chinois android no name. Le Alpine fonctionnait avec les commandes au volant.
J'ai donc installé donc tout recablé les prises ISO, tout à l'air de fonctionner sauf les fameuses commande au volant, car logique il me manque 3 fils qui ne sont pas connecté au chinois. Il s'agit d'une "prise jack" qui composé de 3 fils allant à une prise Alpine nommé S-CONTROL

Image

Je pense que ce sont mes commandes au volant

Du coté du chinois, j'ai des fils KEY 1 // KEY 2 // BRAKE CONTROL // CCD AVI //AMP // AUTO ENT ENNA

Image

Alors d'après vous, qui va avec qui? :beuh:

Je n'ai pas de schéma évidement, a part pour le Alpine.

Merci à vous, en vous souhaitant une excellente journée à vous, :m:

Ed


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Message Publié : 27 Mai 2016, 15:44 
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Bon ça avance un peu je reçois des valeurs sur les commandes volant mais impossible de les différencier ils ont tous la même fonction...
D'ou vient le problème?

Merci

J'ai brancher le KEY et KEY 2 au fil rouge et blanc de la prise jack alpine. Il me reste la masse qui n'est pas connecté, je pense qu'il n y a pas de retour de jus..?

Je roule sans le cache et sans ventilation, ma pauvre 130 :crying:

Merci


Modifié en dernier par BRNorth14 le 27 Mai 2016, 18:15, modifié 1 fois.

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Message Publié : 27 Mai 2016, 23:01 
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Tu peux nous en dire un peu plus sur le "no name" ?

Photos par exemple...

Pourquoi as-tu changé; Alpine semble pas mal, non ?


Modifié en dernier par chsmits le 27 Mai 2016, 23:04, modifié 1 fois.

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Message Publié : 27 Mai 2016, 23:03 
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Alors le no name chinois, c'est la référence qu'il faut taper dans Google, donc voici la bête , merci pour ta réponse :-)

La reference d'apres la boutique GPF-19907G

Je l'ai pris car d'un point de vue design il est très simple. Le GPS de l'Alpine fait vieillot, on a l'impression de revoir GTA PlayStation 1, de plus il n'a pas l'info trafic en tant réel et surtout la position des éventuels radar.. Je ne voulais pas rajouter un écran smartphone ou Coyote en plus de l'Alpine. La solution tout intègré du poste chinois me parait bien.

Avoir waze sur son poste autoradio, quel bonheur :-)

Sinon c'était le pionner a 730€ avec Android car sans pouvoir installer le coyote ou waze.. Le commerce n'en propose pas en vente. J'ai l'impression que le marché de l'autoradio classique n'est pas très évolutif. On retrouve toujours dans les garages du chat les postes Sony au même prix qu'avant. Sans évolution technologique particulière. Enfin bon c'est un autre débat.

Donc le chinois est un android KitKat, quad core 1go de RAM 1080x600 en def.
Pas de mange CD

Le poste est très fluide et rapide.
Tout fonctionne sauf les commandes au volant enfin je reçois du signal mais j'ai l'impression que ce n'est pas stable. L'attribution de la touche par rapport au signal varie. La valeur sans appuyer est de 455 j'appuie sur le bouton volume au volant, la valeur est de 43, puis 45 puis 455 puis 44. Comme si il y avait des pics de parasite..
Je precise que la masse n'est pas branché. Y'a que le KEY et le key2 relié à la prise jack Alpine.
Et surtout j'ai branché les fils sans comprendre à l'aveugle. Je n'ai pas de shema

Merci pour vos réponses.


Modifié en dernier par BRNorth14 le 28 Mai 2016, 00:21, modifié 5 fois.

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Message Publié : 27 Mai 2016, 23:03 
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Image

Le poste n'est pas très bien calé lateralement, il y a le plastique sur l'ecran, l'ensemble a besoin d'être calé.
Sinon quelle plaisir d'avoir accès au playstore, avec icoyote et waze, comme un smartphone.

Le son est comme le Alpine, aucune différence. (Le Alpine avait coûté 1500€ en 2008).


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Message Publié : 28 Mai 2016, 15:20 
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La masse est-elle importante dans la commande au volant?

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Message Publié : 28 Mai 2016, 18:01 
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Petite question:

pourquoi ne pas avoir pris un truc dans ce genre là ?

Image


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Message Publié : 28 Mai 2016, 18:32 
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J'aime bien les appareils façon Glasscockpit.

Donc voici une vidéo avec le problème de commande au volant.

Regarder sur youtube.com


Merci pour vos réponses


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Message Publié : 29 Mai 2016, 23:47 
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Vue le délire du truc je vais le renvoyer et prendre celui de chmits. Tout plug and play

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Message Publié : 30 Mai 2016, 08:27 
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J'espère que tu trouveras ton bonheur


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Message Publié : 30 Mai 2016, 08:45 
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Merci

Le seul qui fasse propre 100% comptatible commande au volant et plug and play sur le faisceau principale. Il y a le winca S160 qui d’ailleurs à l'air très rapide. En plus la commande de clim se situera en bas ce qui est mieux je trouve.

Image

Je posterai une photo détaillé une photo une fois installé.
Voici pour l'instant pour ceux que ça intéresse un lien youtube du S160 Winca.

Regarder sur youtube.com


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Message Publié : 30 Mai 2016, 13:22 
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Mais ce ne sont pas les mêmes: moi c'est un poste inclus dans la façade d'après ce que je comprends alors que ce que tu nous montres est un poste simple.


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Message Publié : 30 Mai 2016, 13:32 
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C'est le même logiciel mais pas la même façade, ça fonctionne pareil ...

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Message Publié : 30 Mai 2016, 13:38 
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Ok...


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Message Publié : 06 Juin 2016, 23:34 
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BRNorth14, où en es-tu ?

J'ai quelqu'un , ds le milieu de l'autoradio qui vient de me dire que les nonames chinois, fallait s'en méfier.

Très mauvaise réception avec le tuner radio et pb avec le tel BT; ce n'est pas du Parrot.

Donc à voir...ou plutôt à entendre...


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