Bmw-one.com

De 306 à 320 chevaux, donc pas excessif du tout.

a oué
Ca fait cher les 14 canassons!

c pas plutot 20 cv ( 15 kw = 20cv )

c est pas une critique mais ca fait pas mal de fric et de demarche pour quelque bourico
meme en repro ,20 ch c est pas ca qui va casser ta voiture

le budjet me parai ennorme pour le gain !

mais on vera ci tu est au lux

Pour une bonne entente, le Kit n'est pas encore installé dans ma voiture.
J'attends plus de certitude conçernant la légalité en Belgique et le savoir-faire du concessionaire pour l'installation.

Salut,

Très honnêtement, ce kit moteur est plus intéressant pour les pièces qu'il apporte que pour l'augmentation de puissance. La 135 a tendance à pas mal chauffer d'origine. Sur circuit, c'est encore plus flagrant. Je pense que c'est surtout là l'intérêt de cette préparation BMW. C'est clair que la capacité de refroidissement est nettement améliorée avec ce kit sur les (très) fortes charges et que ce n'est pas uniquement pour compenser l'élévation de température générée par les 20CV supplémentaires.
Donc tout dépend de sont utilisation, avec ce kit, on pourra penser sorties circuits sans trop se poser de questions.
Mais si on ne tire pas trop sur la voiture, un passage chez un gars capable de la reprogrammer, pour moins cher, ira tout aussi bien.

A+

Qu'est-ce qui t'a fait choisir la steptronic (boite auto) plutôt que la DKG (boite double embrayage) ?
As-tu pu comparer avec la même voiture en boite manuelle ?
N'as-tu pas une impression d'emballement (sans poussée) du régime à l'accélération ? de moindres sensations de poussée par rapport à la boite méca ou DKG ?

Ma concession m'a parlé de ce kit !! Qui la fait pointé a 320 ch !! Apparament, c'est vraiment efficace !!

Par contre, je ne pensais pas qu'il était possible de l'avoir en 2nd monte... car on change officiellement la puissance donc les fiscaux...

Sinon, ta caisse est sublime !! j'aime beaucoup la combinaison !!!!

Tout d'abord, la boite double embrayage n'existait pas encore en Fevrier 2009.J'ai fais un test avec les deux. Et il n'y a pas du tout question d'emballement du régime accélération. Au contraire le changement de vitesse est plus rapide.
Argument décisif pour moi était le confort supplémentaire comme je roule beaucoup en centre-ville.

Actuellement, le Kit n'est "plus" légale en Belgique (il l'était pourtant bien au début de l'an - récemment changé). J'ai pris contract avec l'importateur et il me l'a confirmé. Cependant il est toujours livrable et on l'installe sur propre risque et cependant avec les conditions de garantie habituelles.

Salut,

As-tu installé ce kit moteur et si oui quelles sont tes impressions?

A+