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 Sujet du message: 130i de FeeL
MessagePublié: 23 Fév 2010, 22:38 
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Bonjour,

voici la présentation de ma 130i E81 3 portes - modele 2010 livrée le 26 novembre 2009

photos à suivre dès que possible

Options (comprises dans la finition Sport Design ///M ou payantes)

381 Le mans blau métal
LWSW Cuir Boston schwartz
ZSD Finition sport design
2MH Roues en alliage leger 208 M
346 Chrome line exterieur
481 Sieges avants sport
4MG Inserts alu glaciersilber
704 Suspension sport M
715 kit aerodynamique M
775 Ciel de pavillon anthracite
7XA Volant sport M avec palettes de changement de vitesse steptronic
1CD Regenération de l'énergie de freinage
205 Boite automatique
216 Servotronic
249 Volant multifonctions
258 Pneumatiques Bridgestone RSC
2PA Ecrous antivol
302 Systeme d'alarme
313 Pack rétroviseurs extérieurs
321 Elements extérieurs couleur carrosserie
322 Acces confort
3AP Pare-brise à bandeau pare soleil gris
109 Tapis de sol BMW
7 Tatouage VN BMW
403 Toit ouvrant electr. verre
428 Triangle et trousse
441 Kit fumeur
459 Sieges avants à réglage electrique avec mémoire
473 Accoudoir central avant
488 Appui lombaire conducteur et passager
493 Kit rangement
502 Lave projecteur avants
508 Park Distance Control
520 Phares antibrouillard
521 Capteur de pluie
522 Phares au xenon
534 Climatisation automatique
540 Régulateur de vitesse
5DC Repose-tete arriere rabattables
663 Radio BMW Professional cd
667 Systeme hi-fi professional DSP
877 Activation de l'alarme par télécommande
ZUK Omission 3 places arrieres

__________________________________________________

Optimisation -> Kit Admission BMW Performance
Ajout le 26 Mars 2010
-> Echappement BMW Performance
-> Veilleuses Angel eyes à Leds blanches

-----------------------------------------------------------------------

Transformations: aménagement conduite personne paraplégique - Adapt Auto
transformation des palettes steptronic d'origine en mode "racing" entre le volant et les commodos

-----------------------------------------------------------------------

En prévision: blocs optiques AR à leds "black line" + Reprogrammation si je trouve un centre compétent et pas trop loin de Toulouse: 200km maxi (pour raisons pratiques étant donné mon handicap: aller/retour et temps passé sur place)
=> Diffuseur AR carbone BMW Performance si je le trouve moins cher qu'en concession :whistlin:

-----------------------------------------------------------------------

PS: En attendant les photos de ma 130i voici mon ancienne 120d la couleur et la finition sont les mêmes, en fait sur cette photo de 3/4 il suffit d'imaginer en plus la calandre chromée, une antenne a brin court et le Chrome Line et vous avez ma 130i actuelle

Image

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 Sujet du message: Re: 130i E81 de FeeL
MessagePublié: 23 Fév 2010, 22:45 
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Elle à l'air très bien tu as des photos?


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 Sujet du message: Re: 130i E81 de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 10:06 
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La config à l'air super sympa... Manque plus que les photos !!! :D :D :D

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Et la mienne tu la vu.... :lol: >>> viewtopic.php?f=49&t=4344 <<<


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 Sujet du message: Re: 130i E81 de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 10:40 
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Une 130i de plus, félicitations! :icon_cheers:

Vite les photos! :-)


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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 14:48 
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Hello

merci mais je ne mérite pas de félicitations, c'est le portefeuille qui a flambé voila tout ;)

mais le choix des options est toujours cornelien :bam:

pour les photos il va falloir un peu de temps, le temps que mon état de santé soit meilleur...

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 15:38 
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Superbe choix que la 130i sporthatch
Et Whaaaaaaaaaouh pour les options :prie: :prie:

Sinon j'ai regardé la vidéo de ta passion RC :shock:
Tu maîtrises grave dis donc :pilote:
Et tu dois bouffer du pneu de folie (dans la parabolique au retour de la voiture et à la réaccel, on voit de la fumée !!)

On attend les photos avec impatience et pas de souci prends ton temps mec.

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 15:52 
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Hello hotwheels et merci

hélas j'ai été obligé de faire un choix crucial: faire l'impasse sur le GPS, de plus j'ai completement zappé l'option USB et la par contre c'est un oubli :'(


=> pour ce qui est du modélisme en effet ça va tres fort: les voitures pesent 1,7 à 1.8 kg (à l'échelle 1/10) et peuvent atteindre 110 km/h environ

sur cette piste on atteinds 90/100 en fin de ligne droite suivant la prépa du moteur et la parrabole est en effet assez délicate

par contre, bien qu'on use beaucoup de pneus (en mousse), la fumée que l'on voit provient de l'échappement car la vidéo a été faite en fin de rodage et le moteur était encore réglé tres "gras" ce qui explique la fumée entre chaque rapport (il y en a 2) et aux relances en sortie de virage ;)

sinon je fait quelques courses régionales depuis 2 ans mais le probleme est toujours le même: acces au podium tres délicat en fauteuil roulant, surtout le matin pour les 3 qualifs qui ne durent que 5 minutes (7 cette année) c'est donc beaucoup de manips a mon niveau pour peu de temps passé a piloter surtout quand on a presque une centaine de pilotes qui doivent passer dans la matinée...

c'est pourquoi je ne pratique plus qu'a mon club désormais car il est équipé d'un ascenceur, je ne fait donc que les courses régionales qui se passent à mon club, c'est déja pas si mal
c'est sympa de t'être interressé a cette vidéo, cela me fait plaisir :tchin:

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 16:33 
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FeeL a écrit:
Hello hotwheels et merci

hélas j'ai été obligé de faire un choix crucial: faire l'impasse sur le GPS, de plus j'ai completement zappé l'option USB et la par contre c'est un oubli :'(


=> pour ce qui est du modélisme en effet ça va tres fort: les voitures pesent 1,7 à 1.8 kg (à l'échelle 1/10) et peuvent atteindre 110 km/h environ

sur cette piste on atteinds 90/100 en fin de ligne droite suivant la prépa du moteur et la parrabole est en effet assez délicate

par contre, bien qu'on use beaucoup de pneus (en mousse), la fumée que l'on voit provient de l'échappement car la vidéo a été faite en fin de rodage et le moteur était encore réglé tres "gras" ce qui explique la fumée entre chaque rapport (il y en a 2) et aux relances en sortie de virage ;)

sinon je fait quelques courses régionales depuis 2 ans mais le probleme est toujours le même: acces au podium tres délicat en fauteuil roulant, surtout le matin pour les 3 qualifs qui ne durent que 5 minutes (7 cette année) c'est donc beaucoup de manips a mon niveau pour peu de temps passé a piloter surtout quand on a presque une centaine de pilotes qui doivent passer dans la matinée...

c'est pourquoi je ne pratique plus qu'a mon club désormais car il est équipé d'un ascenceur, je ne fait donc que les courses régionales qui se passent à mon club, c'est déja pas si mal
c'est sympa de t'être interressé a cette vidéo, cela me fait plaisir :tchin:


Je comprends ton problème !
C'est rageant de savoir qu'en France on fait de l'esbrouffe télévisuelle sur les handicaps et derrière il n'y a rien de concret qui se passe !! Comme la politique de Sarko :fache:
On est vraiment en retard par rapport à d'autres pays...
Comme le doublement des glissières sur autoroutes (hachoir à motards)....

J'ai vu dernièrement un reportage sur l'accès en fauteuil roulant aux USA ! Là-bas ça plaisante pas, c'est procès systématiquement si pas de mise en conformité. Je trouve ça très bien !

En France on est des trous du cul individualistes qui n'avancent que si ça rapporte des pépètes ou si ça passe au Big Deal !

Au plaisir de te lire mister 8-)

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 16:46 
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tout a fait d'accord hotwheels

en Espagne aussi de gros efforts sont faits et la-bas non plus ils ne rigolent pas avec ça

comme je suis a 400 km environ de Barcelone j'ai eu l'occasion de constater que la vie des personnes en fauteuil la-bas est nettement plus facile qu'en france, par exemple la moindre voiture (sans badge) sur un emplacement handicapée est mise en fourriere illico

on est loin du laxisme de la police francaise sur ce point...

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 17:52 
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salut , tres belle config !! pour les photos sa peut attendre , la santé avant tout!!!!!!

dans ton cas , je trouve génial que ton handicape ne t'empeche pas d'assouvire tes passions !!!!! super la vidéo , tu gère nikel!!!!

sinon concernant les modifications apporter au poste de pilotage , j'ai eut l'occasion de pouvoir voire le mecanisme de près mais pour une boite méca sur une 306 , c chier comme c fait , tout mecanique!!!! tres peu d'electronique , mise appart pour l'embrayage ( un petit bouton sur le pommeau pour actionner la pedale!!! ) si mes souvenir sont bon le coup de revient d'un tel dispositif revient a peu pres au prix du gps pro non!!!!!!!!!!!

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ma titine , c'est ici viewtopic.php?f=49&t=4467


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 Sujet du message: Passion Auto RC
MessagePublié: 24 Fév 2010, 21:19 
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Hello mathias

merci pour tes compliments c'est sympa

pour "l'adaptation conduite handicapé" j'avais comme premiere voiture environ 2 ans apres mon accident (ma reeducation a été longue) une fiesta à boite auto et en effet j'avais un systeme d'accelerateur mécanique, l'installateur ne s'est pas cassé la tête:
suppression de l'airbag
trou dans le volant ou plutot dans le "caisson de l'airbag"
colonne de direction creuse
cerclage volant avec une grande tige qui passait dans la colonne pour appuyer sur la pédale d'accelerateur

maintenant ce systeme n'est plus aux normes et pourtant le gars continue :roll:


:arrow: depuis j'ai eu la chance de trouver un nouvel installateur a 800m de chez moi qui monte du matériel tres sophistiqué

le cerclage volant (en cuir pleine fleur) est fixé discretement sur 2 points du volant et il n'y a pratiquement pas de résistance à "l'enfoncement"
ce cerclage envoie des infos a un boitier numérique qui est relié au boitier de gestion du moteur
que du bonheur: acceleration tres précise, qualité des matériaux, etc...
le seul "hic" c'est que les 2 points sur lequel se fixe le cerclage tombe pile a l'endroit ou sont les palettes steptronic
il les a donc enlevé mais n'était pas satisfait, il a donc imaginé un systeme qui recupere les points de fixation des palettes et m'a fait de nouvelles palettes entre le volant et les commodos, des 2 cotés :yeah:

par contre tout ceci a un prix en effet: 3800€ :bam:
la transformation des palettes a été "cadeau", c'est sa touche personnelle et il en est fier ;)

la aussi, dès que possible, je ferai des photos de l'installation en même temps que la voiture dans son ensemble

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 21:37 
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en effet les normes et technique ont changer depuis!! j'avais vue se systeme il y a environ 9 ans lors d'un stage en entreprise!!!!!

c vrai que sa fait cher , mais bon c le prix du confort ,de la technologie et du savoir faire!!!! d'après se que j'ai lue c un artisan qui te la installer vue que apparament il etait fière de son taf , je pense meme qu'il a du prendre des photos de son travail ( c se que j'aurait fait ) comme exemple pour des futures clients!!!!!!!!!!!!!!

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 24 Fév 2010, 22:14 
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il a démmarré comme artisant en effet mais étant donné la qualité de ses montages il a pignon sur rue maintenant et a 5 employés ;)

je ne sais pas s'il a pris des photos, je lui demanderai quand je pourrai sortir (...)

je dois y repasser car il doit recouvrir de cuir ses palettes maisons

=> a la lecture de ta signature mathias j'ai comme un déclic, j'aime bien cette phrase elle est tellement... vraie !!

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 25 Fév 2010, 01:18 
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Personne n'est à l'abri !
Qu'on soit riche ou pauvre, beau ou moche, intelligent ou débile, puissant ou faible...
Et c'est à ce moment là qu'on prend conscience que la vie est magnifique, que ce qui nous entoure est d'une beauté, que la moindre odeur a son importance, que le moindre son est une mélodie..............

Je ne peux pas ressentir ce que tu ressens, mais j'ai eu suffisamment de pépins et d'obstacles dans ma vie pour savoir que la vie ne tient qu'à un fil et qu'il ne faut passer à côté de rien !!!

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 Sujet du message: Re: 130i de FeeL
MessagePublié: 25 Fév 2010, 04:07 
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absolument !

c'est pour ça qu'il ne faut pas trop taquiner le limiteur (et oui on le voit bien dans ta signature a droite) :whistlin:

je preferais la jolie brune lol :yahou:

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