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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:04 
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Mécanos
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Pays: France
Ville: Montmelian
Voiture: Autre BMW
Modèle: Série 3
Stage: Stage 1
Année: 2005
Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
SlyE82Sport a écrit :

Comme disait Laka (dixit "Man on the moon")

UN TRES GRAND MERCI !

Géniaaaaale cette fiche descriptive, c'est exactement ce que j'ai longtemps cherché sur mon moteur !!!
Merci à toi Jaguar ;)

:winner:


:tchin: :ker:

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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:06 
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Roi du drift
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Pays: france
Ville: gironde
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2010
Ma voiture: viewtopic.php?f=49&t=1010
Quitte à aller voir ce très bon site, vous avez également le fiutur moteur :
http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/bmw4twinp.html
Hélas acces reservé

:tchin:

PS, vous pouvez remarquer que le Mossieur est bon prince !
"Avec l'autorisation de Mr Yvonnick Gazeau lui même"
Le dossier "diesel" est dans la rubrique "gratuit"
CF : Dossiers gratuits
BMW 2.0d (N47), plus de 100 ch/l

:hihi:


Modifié en dernier par euskadi33 le 09 Nov 2011, 15:11, modifié 1 fois.

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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:10 
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Mécanos
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Année: 2005
Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
euskadi33 a écrit :
Quitte à aller voir ce très bon site, vous avez également le fiutur moteur :
http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/bmw4twinp.html

:tchin:


;-) Bonne idée mais dans ce cas précis.. on reste devant la porte de ce beau dossier technique.. si tu as moyen de disposer d'un dossier complet il faudrait le réaliser dans un autre Topic et ce serait Top 8-) évidemment avec toutes les autorisations nécessaire si c'est chez Auto-innovations..

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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:12 
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Roi du drift
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Inscription : 30 Jan 2008, 16:57
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Localisation : gironde
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Ville: gironde
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2010
Ma voiture: viewtopic.php?f=49&t=1010
Tu as posté pendant que j'éditais !
C'était surtout pour inciter à aller fouiner sur des sites qui apportent plein d'infos techniques


:ker:


Modifié en dernier par euskadi33 le 09 Nov 2011, 15:16, modifié 1 fois.

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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:16 
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Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
euskadi33 a écrit :
PS, vous pouvez remarquer que le Mossieur est bon prince !
"Avec l'autorisation de Mr Yvonnick Gazeau lui même"
Le dossier "diesel" est dans la rubrique "gratuit"
CF : Dossiers gratuits
BMW 2.0d (N47), plus de 100 ch/l

:hihi:


Malgré cela, nous ne pouvons pas diffuser même si rubrique gratuite ! mais avec l'autorisation de la dite personne, on peut créer un lien sur le dossier (gratuit ou non) :smilejap:

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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:36 
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Ma voiture: e87 118d
Jaguar a écrit :
Malgré cela, nous ne pouvons pas diffuser même si rubrique gratuite ! mais avec l'autorisation de la dite personne, on peut créer un lien sur le dossier (gratuit ou non) :smilejap:

Euh, là je ne suis pas sûr qu'il faille l'autorisation. C'est toujours plus courtoi de prévenir. Mais mettre dans un forum un lien vers un autre site ou une autre page d'un site, je ne crois pas que ce soit "interdisable", même si ça ne plait pas à l'auteur du site référencé. C'est le principe même du web.


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Message Publié : 09 Nov 2011, 15:42 
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Stage: Stage 1
Année: 2005
Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
slowhand a écrit :
Jaguar a écrit :
Malgré cela, nous ne pouvons pas diffuser même si rubrique gratuite ! mais avec l'autorisation de la dite personne, on peut créer un lien sur le dossier (gratuit ou non) :smilejap:

Euh, là je ne suis pas sûr qu'il faille l'autorisation. C'est toujours plus courtoi de prévenir. Mais mettre dans un forum un lien vers un autre site ou une autre page d'un site, je ne crois pas que ce soit "interdisable", même si ça ne plait pas à l'auteur du site référencé. C'est le principe même du web.


C'est sa demande explicite. Il est sur que sur le prochain dossier on sera plus vigilant :smilejap:

Le MP est aussi là pour cela sans non plus trop se focaliser sur cela..

Dites :

Les choses ont été assez clarifiés maintenant, pouvons-nous nous focaliser sur l'intérêt du sujet, soit capitaliser de l'information technique et en parler, ce sujet technique sur l'aspect moteur est très intéressant et peut certainement amener des questions réponses.

:tchin:

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Message Publié : 10 Nov 2011, 09:08 
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Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
Jaguar a écrit :
BMW 123d, première voiture de plus de 200 ch et moins de 140g de CO2/km

Dossier à venir ou lien source auto-innovation.com

Avec l'autorisation de Mr Yvonnick Gazeau lui même propriétaire d'une BMW Série 1 Coupé voici le lien direct sur le dossier :

link : http://www.auto-innovations.com/site/do ... print.html

++
Jag


:coucou:

Je ne sais pas si bcp ont lu assidument le dossier jusqu'au bout, il faut dire que c'est plutôt bien chargé ;-)

J'ai noté qu'on a un concentré de technologie's' provenant notamment de la banque d'organes de plus gros modèles du groupe BMW.

A titre perso, j'ai eu pas mal de voitures différentes avec techno intéressante comme la Honda civic iCDTI 2.2 avec un moulin tout alu et Alu semi liquide.. une nouvelle techno sacrément intéressante mais très difficile à maitriser mais le résultat sur la route et en longévité sont extra.. on se rend compte que BMW n'a pas lésigné sur cet aspect non plus

La Techno TSI chez VAG compresseur plus Turbo .. on trouve dans une moindre mesure une certaine équivalence à ce que propose BMW..

le ratio 16:1 on retrouve une certaine équivalence à ce que réalise en ce moment Mazda avec sa Techno SKY ACTIV

.. et une Techno prometteuse : Le MCE-5 qui devrait révolutionner globalement l'avenir du moteur

en sachant que tous nos moulins sont multi-carburants pour se préparer à un bouleversement face à une futur transitions de la fin du pétrôle..

sans parler de l'Hybrid .. et l'hydrogène..

A vous :arrow:

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Message Publié : 10 Nov 2011, 11:22 
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La fin du pétrole, un grand débat...


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Message Publié : 10 Nov 2011, 14:51 
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Ma voiture: viewtopic.php?f=47&t=30075
JetSet2a a écrit :
La fin du pétrole, un grand débat...


Ouaip :oui:

En attendant je me demande jusqu'ou ils iront avec les injections (rampes communes ou autre) .. on est à 2000 bars.. en fines gouttelettes.. on sera peut-être à 5000 bars en vapeur.. prochainement :hihi: ;-)

De toute façon le pétrole a quand m encore du temps.. il y a des pays ou celui-ci n'a pas encore été vraiment exploité vu l'augmentation des humains et des voitures sur notre terre.. va falloir trouver autre chose :|

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Message Publié : 10 Nov 2011, 15:25 
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Ma voiture: My M Perf
Jaguar a écrit :
JetSet2a a écrit :
La fin du pétrole, un grand débat...


Ouaip :oui:

En attendant je me demande jusqu'ou ils iront avec les injections (rampes communes ou autre) .. on est à 2000 bars.. en fines gouttelettes.. on sera peut-être à 5000 bars en vapeur.. prochainement :hihi: ;-)

De toute façon le pétrole a quand m encore du temps.. il y a des pays ou celui-ci n'a pas encore été vraiment exploité vu l'augmentation des humains et des voitures sur notre terre.. va falloir trouver autre chose :|


On va arriver à gratter jusqu'au boud... petit à petit nous sommes en train d'épuiser les ressources de cette planète, que ce soit pétrole ou autre...


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Message Publié : 10 Nov 2011, 15:38 
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JetSet2a a écrit :
Jaguar a écrit :
JetSet2a a écrit :
La fin du pétrole, un grand débat...


Ouaip :oui:

En attendant je me demande jusqu'ou ils iront avec les injections (rampes communes ou autre) .. on est à 2000 bars.. en fines gouttelettes.. on sera peut-être à 5000 bars en vapeur.. prochainement :hihi: ;-)

De toute façon le pétrole a quand m encore du temps.. il y a des pays ou celui-ci n'a pas encore été vraiment exploité vu l'augmentation des humains et des voitures sur notre terre.. va falloir trouver autre chose :|


On va arriver à gratter jusqu'au boud... petit à petit nous sommes en train d'épuiser les ressources de cette planète, que ce soit pétrole ou autre...


Clair.. tiens regarde sur le Topic initiale j'ai rajouter un autre lien :-)

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Message Publié : 24 Nov 2011, 10:44 
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Interessant : http://www.ukipme.com/engineoftheyear/w ... /18_2.html

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Message Publié : 13 Déc 2011, 09:11 
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Jaguar a écrit :
BMW 123d, première voiture de plus de 200 ch et moins de 140g de CO2/km

Dossier à venir ou lien source auto-innovation.com

Avec l'autorisation de Mr Yvonnick Gazeau lui même propriétaire d'une BMW Série 1 Coupé voici le lien direct sur le dossier :

link : http://www.auto-innovations.com/site/do ... print.html

BMW : 4 moteurs primés par les «Engine of the Year Awards»!
http://www.lemagauto.fr/BMW-4-moteurs-p ... a2858.html
Source Le Mag Auto


++
Jag


Je suppose que pas mal devaient connaître ce blog : http://www.tontongreg.fr/

..avec des infos relativement intéressantes : http://www.tontongreg.fr/turbo-bmw-n54/

++
Jag

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Modifié en dernier par Jaguar le 13 Déc 2011, 11:20, modifié 1 fois.

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Message Publié : 13 Déc 2011, 09:27 
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Une belle démonstration sur le Turbo BorgWarner : http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=29gxsPrU9nE#


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Traduit en français par Maël Soucaze.
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