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Message Publié : 01 Juil 2014, 12:44 
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booster-man a écrit :
Mais avec 30 à 40k km annuel le mazout me serais plus utile

Combien tu la payer la 125i ?

Des 120i déjà c'est rare sur Leboncoin avec mon budget


20k€ mais je voulais une toutes options, tu peux en trouver des moins chere, vers 17/18 k€

par contre avec ton km ca me parait compliqué l'essence.


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Message Publié : 01 Juil 2014, 13:04 
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Modèle: Hatch
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=10525
stifleur93 a écrit :
Les américains ont donc plus de couilles que les français

C'est juste qu ils dégainent plus facilement l avocat
Comme parce que c'est pas écrit sur le micro onde qu'on ne peut pas l'utiliser pour se sécher les cheveux ou le chien :D

_________________
130i La voiture qui réveille tes voisins :)


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Message Publié : 01 Juil 2014, 13:06 
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slowhand a écrit :
Pour commencer, la réparation est garantie 2 ans.
As t'on des retours de personnes qui ont fait réparer leur distribution ces dernières années (allez, on va dire après 2011 puisque les pièces à remplacer ont encore évoluées) et qui ont eu une nouvelle casse ou bruit de chaine ?


Il y a juste une note puma qui va bientôt voir le jour encore une fois!! Donc je suppose que la dernière version est obsolète et inefficace.

_________________
Mercedes CLASSE C 350 cdi 231cv W204 Avantgarde cuir, xénon, GPS command, toit ouvrant, média interface, sièges chauffant, linguatronic, JA17"
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Ex BMW 120D Coupé Luxe. Cuir BOSTON GPS BUISINESS Xénon Siège chauffant, toit ouvrant, Kit Alpine, pedalier alu
Ex Peugeot 207cc 1.6hdi 110cv Féline cuir intégrale
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Message Publié : 01 Juil 2014, 16:38 
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eddie67 a écrit :
slowhand a écrit :
Pour commencer, la réparation est garantie 2 ans.
As t'on des retours de personnes qui ont fait réparer leur distribution ces dernières années (allez, on va dire après 2011 puisque les pièces à remplacer ont encore évoluées) et qui ont eu une nouvelle casse ou bruit de chaine ?


Il y a juste une note puma qui va bientôt voir le jour encore une fois!! Donc je suppose que la dernière version est obsolète et inefficace.

C'est possible, mais on ne peut rien en déduire. Quand tu as des mises à jours pour ton PC, ton MAc ou ton téléphone, ton appreil photo c'est pas pour ça qu'il ne marchait pas bien avant. Mais pour autant, les fabricants améliorent, affinent au fur et à mesure. C'est clair que pour le N47 ils partent de loin et qu'il y avait du boulot !

Pour les ricains, je pense que le premier qui en a parlé voulait dire qu'ils roulent majoritairement à l'essence, et donc peu de N47 vendus aux USA. Dans le cas contraire, avec la possibilité de faire des actions groupées (contrairement à la France pour l'instant), BMW aurait déjà eu des procès au cul !


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Message Publié : 01 Juil 2014, 16:47 
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Ma voiture: Ma phase 1.2 :D
slowhand a écrit :
eddie67 a écrit :
slowhand a écrit :
Pour commencer, la réparation est garantie 2 ans.
As t'on des retours de personnes qui ont fait réparer leur distribution ces dernières années (allez, on va dire après 2011 puisque les pièces à remplacer ont encore évoluées) et qui ont eu une nouvelle casse ou bruit de chaine ?


Il y a juste une note puma qui va bientôt voir le jour encore une fois!! Donc je suppose que la dernière version est obsolète et inefficace.

C'est possible, mais on ne peut rien en déduire. Quand tu as des mises à jours pour ton PC, ton MAc ou ton téléphone, ton appreil photo c'est pas pour ça qu'il ne marchait pas bien avant. Mais pour autant, les fabricants améliorent, affinent au fur et à mesure. C'est clair que pour le N47 ils partent de loin et qu'il y avait du boulot !

Pour les ricains, je pense que le premier qui en a parlé voulait dire qu'ils roulent majoritairement à l'essence, et donc peu de N47 vendus aux USA. Dans le cas contraire, avec la possibilité de faire des actions groupées (contrairement à la France pour l'instant), BMW aurait déjà eu des procès au cul !


e90 de 06/11 de mon père, 4 fois remplacer avec les dernières notes puma, et toujours le même problème.
147.000km que d'autoroute, donc pour moi, les notes puma, ne servent pas a grand chose a part te faire revenir....

Envoyé de mon Nokia 3310 a l'aide d'un pigeon voyageur


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Message Publié : 01 Juil 2014, 19:10 
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oui et le problème existe toujours sur les F20.
Donc aucun progrès/amélioration connus sur N47 depuis 2009 (modif du villebrequin en 2009 pour limiter les pièces à remplacer, mais le problème de chaine n'a pas été rectifié)


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Message Publié : 01 Juil 2014, 21:56 
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AdrienCoding a écrit :
e90 de 06/11 de mon père, 4 fois remplacer avec les dernières notes puma, et toujours le même problème.
147.000km que d'autoroute, donc pour moi, les notes puma, ne servent pas a grand chose a part te faire revenir....

Moi je changerai de concessionnaire. 4 chaines en moins de 4 ans, balaise ! Remarque, c'est contraignant, mas vu que la 1ère a du passer en garantie et que la réparation est garantie 2 ans ...
Mais ce mécano ne doit pas savoir lire une note Puma ou bosse comme un pied ?!
Moi qui ait fait 160000km avec la même chaine (et pourtant, de 2007/08 !)


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Message Publié : 01 Juil 2014, 22:54 
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Ma voiture: Ma phase 1.2 :D
Il s'en fous, leasing :D

A mon sens ce N47 reste une loterie, mais avec un quota de chance ( ou malchance on va dire ) beaucoup trop élever....


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Message Publié : 02 Juil 2014, 00:26 
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C'est quand même hallucinant ce problème ... Moi qui pensait que justement un n47 autoroutier +++ était plus fiable que celui qui ne fait que de la ville ... :/


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Message Publié : 02 Juil 2014, 01:25 
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Pareille que toi, je me suis dit cest la ville qui tue le diesel...
Apres cest peut etre un cas parmi dautre.

Mais cest aussi incroyable on sait pas d'ou vien le probleme, si cest la conduite de la personne, route ou autoroute, il y a forcement un facteur qui fait evoluer les choses

Envoyé depuis AC130


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Message Publié : 02 Juil 2014, 01:33 
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Oui totalement d'accord avec toi ; le plus incroyable étant que certains ont des problèmes à 10kkm et d'autres a 150-160 n'ont aucun souci ; c'est vraiment incompréhensible ..


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Message Publié : 16 Août 2014, 22:35 
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slowhand a écrit :
Pour commencer, la réparation est garantie 2 ans.
As t'on des retours de personnes qui ont fait réparer leur distribution ces dernières années (allez, on va dire après 2011 puisque les pièces à remplacer ont encore évoluées) et qui ont eu une nouvelle casse ou bruit de chaine ?

Hello a tous. Pour ma part j'ai eu ce soucis de chaîne il y'a 15 000 km et le kit a été changé avec les pièces préconisées sur la note PUMA (j'ai vérifié les ref meme si je ne suis pas sur de la validité de cette note).
Aujourd'hui le bruit de cigale commence a réapparaître...
J'espère que vue que la chaîne a été changée il y a peu je n'aurai rien a débourser s'il fallait recommencer...
A part ca jai du changer un kit embrayage complet et j'ai eu un soucis avec ma pompe a vide changée également et qui m'a valu de me retrouver sans frein quasiment sur une route a 90 km/h bref.....


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Message Publié : 17 Août 2014, 00:23 
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La chaine et le kit embrayage ? Un classique ne tkt pas :happy1:

Pas cool pour les freins :shock3:

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Message Publié : 17 Août 2014, 11:18 
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Ville: LILLE
Voiture: 120i
Modèle: Hatch
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 96#p645149
J'ai lu que quelques pages de ce topic comme d'hab mais si je lisais tout je crois:
- que je n'achèterai jamais de BMW de ma vie
- que je garderai ma bonne vieille VW encore un paquet de km
- que j'achèterai une coréenne ou une asiatique garantie 7 ans ou km illimitée
- que j'achèterai un 220i plutôt un 218D (même si les F20/F21/F22 sont nettement moins touchées ou ont un nb de pièces moins importants à changer en cas de problèmes si ma mémoire est bonne)
- etc.

Chacun a son opinion. Je ne sais pas comment ils font chez BMW mais à chaque fois que je rentre dans une CC (même en plein mois d'Août), y a toujours du monde et d'ailleurs lorsque je tend l'oreille, c'est plutôt pour des diesels que pour des essences
Et le jour où je parviens à essayer...non, je corrige…Le jour, où je vois un 116i, un 118i, un 220i (bref pas un 35i) sur un parc neuf, ben je poste un message en gros, en gras et en surligné ptdr

J'espère que les 218D n'ont pas de problèmes de chaînes sinon, ce sera ma 1ère et dernière BMW (retour chez VAG immédiat) :bam:


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Message Publié : 17 Août 2014, 11:26 
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Ville: Lorient
Voiture: 118d
Année: 2008
Ma voiture: Lien Invalide
Honnêtement je ne sais plus quoi faire de cette voiture...
Est ce vrai cette garantie de 2 ans pour la chaîne?
Dans ce cas je serai condamner a la changer ptet tout les 30 000 km gratuitement jusqu'à ce qu'ils aient trouvé LA solution?!
peut être la vendre au vu de toute les pièces neuves que j'ai dessus lol?!


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