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Message Publié : 18 Juil 2022, 20:27 
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Inscription : 19 Juin 2022, 22:21
Message(s) : 6
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont Ferrand
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: Lien Invalide
Bonjour,

J’ai recherché sur le forum plusieurs heures sans trouver la réponse donc je post et me justifie par la même occasion ..avant qu’un aimable modérateur m’explique que c’est facile la réponse est la : …..

Bref sur e82 en 18 pouces : Le 225/40/18 est-il règlementaire en France à l’avant au lieu du 215. La tolérance est de + ou- 3% je crois … et dans ce cas on est à 1,26 % de delta…

Seconde question :

Le 225/40/18 a l’arrière : je sais que certains le font mais est-ce toléré en cas de CT ?

En gros : peut on poser des pneus qui reste dans la tolérance des +|- 3% même si la taille n’est pas mentionné sur la portière de l’auto ? Merci à ceux qui savent et qui peuvent m’éclairer ?


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Message Publié : 18 Juil 2022, 22:01 
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Roi du drift
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Inscription : 20 Jan 2011, 18:57
Message(s) : 4789
Localisation : VAR
Pays: france
Ville: Toulon
Voiture: 118d
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 2
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... =7&t=10429
Normalement les montes autorisées sont marqués dans la portière il me semble

_________________
ce qui ne te tue pas te rend + fort...
118 d pack M stage 2 + leds tdb blanc/bleu + eibach sportline
Gsxr 750 k6


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Message Publié : 19 Juil 2022, 13:25 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 21 Juil 2016, 14:28
Message(s) : 636
Pays: France
Ville: Maisons Alfort
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 125i //M
Le 225/40/18 à l'avant n'est pas recommandé par BMW mais il correspond à une équivalence règlementaire FR/EU de la plus petite dimension 205/50/17 inscrit dans l'étiquette de pression sur le véhicule, donc OK pour le CT.

Règlementairement tu peux monter toutes les correspondances de ce tableau (TNPF) :
https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2021.pdf

Vérifie l'étiquette sur ton véhicule, de mémoire le 225/40/18 à l'arrière est OK d'origine.

Certains font ça pour perdre du grip à l'arrière et avoir la sensation d'en avoir plus à l'avant, pour rendre le véhicule moins sous-vireur.

Par contre le pneu ne sera pas tendu pareil sur la jante 7.5" avant et 8.5" arrière ... Il faudrait dans l'idéal les 4 même jantes. Après ça remplira plus ou moins bien les passages de roues...

L'avantage du 225/40/18 est le plus grand choix des pneus.
Depuis 3-4 ans je suis en pneu hiver 225/40 et 245/35 sur les jantes d'origine, et idem en pneu été sur des jantes en 8" et 8.5", jamais aucun souci au CT.


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Message Publié : 20 Juil 2022, 22:38 
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Inscription : 19 Juin 2022, 22:21
Message(s) : 6
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont Ferrand
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2010
Ma voiture: Lien Invalide
Merci beaucoup Gineto pour cette réponse super complète et documentée. Je garde précieusement :top:

Donc je vais passer en 225 à l’avant ce sera plus simple à trouver … le 245 a l’arrière je trouve que c’est trop large. Je veux garder le côté joueur du train arrière et pour 275Ch c’est largement suffisant en 225…

Merci encore pour ces infos


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