Bonjour a tous ,

Anciennement possesseur d'une 118d pack M 2009 que j'ai revendu pour passé a une 125d pack M blanche de 2014 acheté en allemagne a 130000km fin 2020 et qui compte 189000km a ce jour.Je suis tombé en panne avec cette derniere samedi. je vous expliquent.
Je décide de me rendre au luxembourg pour faire le plein d'excellium (j'utilise toujours ce carburant).je viens de metz donc aller retour 80 km par autoroute. au retour aprés quelques km en poussant un peu (140/160) je rencontre quelque ralentissement puis en réaccélérant,je passe en 5eme , bruit de bourdonnement sourd et le régime moteur stagne et n'accelere plus (aucun voyant allumé a ce moment) !!je ralenti a 110 en 6eme plus de bruit tout semble a nouveau normal puis juste avant de sortir de l'autoroute je ressens comme un leger cognement dans le levier de vitesse ,voyant pression d'huile insuffisante s'allume ,le moteur se coupe .je sort tout juste de l'autoroute en warning et en roue libre ("ouf"). une fois a l'arret je regarde sous le vehicule et constate quelques gouttes d'huile sur le cache !! je controle mon niveau d'huile qui est bon. je tente de redemarré mais impossible message d'erreur demarreur/allumage . je précise que les entretiens sont a jour et tous dans le réseau bmw prochaine vidange dans 10000km. mon véhicule a été remorqué chez bmw qui m'annonce au minimum 1 semaine de délai avant de pouvoir s'en occupé .
Pourriez vous ,pour ceux qui s'y connaissent vraiment me donné votre avis sur ces symptomes ? plusieurs avis mon dirigé vers pompe a huile ,capteur HP, pompe HP et meme casse moteur
merci de vos retour j'espere pouvoir reprendre la route avec ma ONE