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Message Publié : 21 Mai 2024, 10:10 
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Inscription : 21 Mai 2024, 09:59
Message(s) : 4
Pays: FRANCE
Ville: Agen
Voiture: 118d
Année: 2011
Ma voiture: Lien Invalide
Bonjour à tous,

Je rencontre un problème sérieux avec ma voiture(bmw 118d de 2011) et j'aurais besoin de vos conseils. La semaine dernière, vendredi, j'ai pris ma voiture et, en rentrant chez moi, j'ai fermé la porte avec la télécommande comme d'habitude. Tout semblait normal.

Quelques secondes plus tard, j'ai réalisé que j'avais oublié ma veste à l'intérieur de la voiture. Je suis donc retourné pour la récupérer (environ 30 secondes après la fermeture), mais la voiture ne voulait plus s'ouvrir avec la télécommande. J'ai alors utilisé la clé manuelle pour ouvrir la porte.

À ma grande surprise, seule la porte du conducteur s'est ouverte et à l'intérieur, rien ne s'allumait : ni la lampe, ni les clignotants, absolument rien. La voiture semblait complètement morte. J'ai appelé un dépanneur qui est venu avec une valise de démarrage. Il l'a branchée à la voiture, mais même avec cela, la voiture ne montrait aucun signe de vie. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce genre de problème ou aurait une idée de ce qui pourrait causer cela ?

Toute aide ou suggestion serait grandement appréciée !


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Message Publié : 21 Mai 2024, 19:59 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 21 Juil 2016, 14:28
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Pays: France
Ville: Maisons Alfort
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 125i //M
Salut.

Peut etre un defaut connu, la connection du cable derrière la boite à fusible, il prend du jeu et perd la tension.
Il y a eu une évolution du cable et un kit de réparation.

Au niveau des pied du passager, a droite derrière l'habillage au niveau du montant, il y a un faisceau qui passe et ce dit cable.
Essais de passer la main et gigoter le cable, si elle reprend vie c'est surement ça.
Sinon démonter la boite a fusible, mais avant vérifie que tout est bien connecté au niveau de la batterie dans le coffre.


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Message Publié : 22 Mai 2024, 13:38 
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Amorce de dérapage
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Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2009
Ma voiture: 125i //M
Recherche google :
61129312133
blackout
cable battery B+ repair


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Message Publié : 29 Mai 2024, 16:28 
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Inscription : 21 Mai 2024, 09:59
Message(s) : 4
Pays: FRANCE
Ville: Agen
Voiture: 118d
Année: 2011
Ma voiture: Lien Invalide
Je vous remercie pour votre retour.

Pour vous tenir informé, j'ai remorqué la voiture chez un garage qui m'a dit que le problème venait simplement de la batterie. Malgré mes doutes, j'ai insisté pour qu'ils passent la voiture à la valise, mais rien de concluant n'a été détecté. J'ai donc récupéré la voiture et pris l'autoroute pour rentrer chez moi. Je me suis arrêté dans une aire de repos et, après avoir fermé la voiture avec la télécommande, j'ai essayé de la rouvrir, mais le même problème est survenu. Ce qui est surprenant, c'est que cela se produit systématiquement après avoir fermé la porte avec la télécommande, moment où il n'y a plus de courant.

La voiture a été remorquée dans un autre garage à Carcassonne, la ville la plus proche. Le mécanicien pense qu'il s'agit d'un problème électronique complexe, mais il n'a pas encore identifié la cause exacte.


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Message Publié : 29 Mai 2024, 18:21 
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Amorce de dérapage
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Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
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Comme je l'ai dit, faites vérifier le cable d'alimentation sur la boite à fusible.

C'est un problème connu, les mots clé que j'ai mit au dessus concernent un kit de réparation d'origine BMW.


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Message Publié : 30 Mai 2024, 19:35 
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Ville: Agen
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Ma voiture: Lien Invalide
Bonjour,

Je n'ai pas encore récupéré la voiture du garage pour tester le problème, mais j'ai appelé aujourd'hui. Le garagiste m'a expliqué qu'il avait laissé la clé dans la voiture à l'arrêt hier soir, et qu'il l'avait retrouvée fermée ce matin. Il a réussi à ouvrir la porte (je ne sais pas comment) et à démarrer la voiture ensuite. Il pense qu'il s'agit d'un faux contact quelque part, mais que trouver et réparer cela prendrait énormément de temps, donc je dois la récupérer. J'ai l'impression que le problème est lié à la fermeture centralisée, car le problème s'est produit deux fois après avoir verrouillé la voiture, et cette fois-ci, elle s'est fermée toute seule.


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Message Publié : 31 Mai 2024, 14:09 
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PANNE ALEATOIRE CONNUE : VERIFIER LE FAUX CONTACT DE L'ALIMENTATION DERRIERE LA BOITE A FUSIBLE !!!
c'est la dernière fois que je me répète :siffleur:


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Message Publié : 31 Mai 2024, 18:14 
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Roi du drift
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Localisation : VAR
Pays: france
Ville: Toulon
Voiture: 118d
Modèle: SportHatch
Stage: Stage 2
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... =7&t=10429
C est incroyable quand même …

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118 d pack M stage 2 + leds tdb blanc/bleu + eibach sportline
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Message Publié : 09 Juin 2024, 19:48 
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J'ai vérifié le câble d'alimentation, mais le problème ne vient pas de là. La panne s'est reproduite et même en bougeant le câble d'alimentation, rien n'a changé. Par contre, en enlevant et en remettant un relais dans la boîte à fusibles, l'électricité est revenue. J'ai commandé un nouveau relais que je vais installer pour voir si cela résout le problème. En démontant le cache sous la boîte à fusibles, j'ai remarqué une tâche de liquide. Avez-vous une idée de l'origine de cette fuite ?


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Message Publié : 10 Juin 2024, 20:23 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... =7&t=10429
Y a plu récemment ? Coté baie de pare brise Côté moteur. Vérifier que les évacuations d eau soient bien débouchées peut être. Je dois le faire aussi sur la mienne ….

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