Tu va devoir alimenter ce vaste sujet cela peut en intéresser plus d'un
Il me semble que dans le sujet de remimi_007 sur le poste android il y a qq vidéo explicative
Je voulais le faire mais pas eu envie de défaire la partie vers le frein a main pour y installer la molette
Après (je l'ai pas et je sais pas pourquoi) il y a un emplacement usb prévu dans la boite à gant

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M : der starkste buchstabe der welt

merci de ton soutien, j ai l impression que l on est que 2 sur le forum, si ça continue je vais retourne sur forumbmw.fr, plus suvi

Ça manque peut-être un peut de dynamisme mais je m'emploie à y remédier

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M : der starkste buchstabe der welt

Salut, à tu reçu les répétiteurs de clignotant ? Je viens de passer commande des mêmes.
Peut-tu dire ce que tu en pense?

Moi j'en ai commandé aussi , mais pas tout à fait les même
https://fr.aliexpress.com/item/40002785 ... 6c37YDT75d

Résultat , impossible à monter , la patte qui fait ressort trop grande , ca rentrait pas.
J'ai du péter les ancien pour récupérer les pattes et les mettre sur les nouveaux , sinon ca fonctionne nickel et pour le prix , faut pas non plus trop en demander.

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120d pack :m:

hello,

pour les rappels de cligno c est impeccable, de plus ma voiture est noire donc c est ok. par contre attention a la manip des ergots c est effectivement fragiles, mais ça fit

Hello,

C'est vrai que Domi64 est l'un des derniers mohicans ahah.
Concernant le port USB dans la boite à gant, il me semble que cela depend des options. Je sais qu'il est systématiquement présent avec l'option CIC (grand ecran, à partir de 2008)

Si comme moi tu as un CCC ( à partir de1889 environ) le port USB ne fonctionne qu'avec un boitier présent dans le coffre (MULF ou autre) perso j'en ai pas sur la mienne donc juste l'entrée auxiliaire sous l'accoudoir.

D'ailleurs en parlant d'accoudoir, je suis vraiment pas fan de celui-ci. Esthétiquement je concois qu'il puisse plaire à certains, mais pas sur que les 83 ports USB soient une bonne idée (même sur du 12 volts)

La dépose du CCC est assez facile, tu dois commencer par démonter les buses d'aération, le panneau du bas de la console (celui avec les boutons start&stop pour les diesel, le bouton du PDC, les sièges chauffants pour les plus riches et plus si affinité), puis tu démonte le CCC, qui se démonte comme n'importe quel autoradio double DIN et enfin l'écran qui doit tenir avec 5 vis max.

Tu devrai trouver des tuto en cherchant un peu (CCC e87 dans les mots-clés) au pire n'hésite pas à me relancer si tu saute le pas et que tu rencontres des soucis.

A plus.

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk

. merci
Je suis sensé l'avoir ce 2ème USB, c'est dans la liste de mes option, ils l'ont juste oublié et j'ai juste le flemme de tout démonter

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