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 Sujet du message : Nouveau CT 2018
Message Publié : 21 Nov 2017, 20:57 
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Inscription : 17 Oct 2017, 19:59
Message(s) : 56
Pays: france
Ville: Hyères
Voiture: M135i
Année: 2014
Ma voiture: Lien Invalide
Nouveau contrôle technique à partir de mai 2018.

En résumé :

-Nouveaux points de contrôles supplémentaires
-Nouveaux palier de défaillances (mineur, majeur et critique)
-Plus de points à contrôler donc plus de main d’œuvre, augmentation du tarif de 20% (certains site parle de 40)

A se demander si c'est une démarche écolo, sécuritaire, de prévention ou financière... Surement un peu de tout.

Résumé du CT source Turbo


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 12:33 
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Inscription : 03 Fév 2016, 19:46
Message(s) : 71
Localisation : amiens
Pays: francais
Ville: amiens
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2005
Ma voiture: bmw 120d pack M
vive l’Asie :yahou1: :yahou1: :yahou1: :yahou1: :yahou1:


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 13:35 
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Inscription : 02 Nov 2017, 09:43
Message(s) : 20
Pays: France
Ville: Lyon
Voiture: 116i
Année: 2012
Ma voiture: Lien Invalide
"La commission européenne estime qu'il existe une corrélation entre le nombre de défaillances techniques et les chiffres de la sécurité routière (nombre de morts annuels notamment). Focus sur ce contrôle technique « nouvelle génération »."

Faudrait savoir, je croyais que c'était la vitesse qui tuait sur les routes, en tout cas, c'est comme ça qu'ils justifient les radars...


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 13:40 
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Roi du drift
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Inscription : 21 Jan 2010, 11:52
Message(s) : 3544
Localisation : IDF
Pays: France
Ville: IDF
Voiture: M240i
Modèle: Coupé
Année: 2018
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
Moi je trouve ca bien, ca évitera peut être de se retrouver dans un nuage noir à chaque démarrage de feux rouges...

Payant déjà un malus de 4k€ je trouve cela complètement injuste, et ca me révolte quand je vois le nombre de poubelles que je croise sur la route.

Ce nouveau contrôle va assainir un peu la route !


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 14:54 
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Expert drifteur
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Inscription : 03 Juin 2011, 18:37
Message(s) : 1507
Localisation : Clermont Ferrand
Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
Guizmo69 a écrit :
"La commission européenne estime qu'il existe une corrélation entre le nombre de défaillances techniques et les chiffres de la sécurité routière (nombre de morts annuels notamment). Focus sur ce contrôle technique « nouvelle génération »."

Faudrait savoir, je croyais que c'était la vitesse qui tuait sur les routes, en tout cas, c'est comme ça qu'ils justifient les radars...


Bah c'est certain qu'à vitesse nulle il est plus difficile d'avoir un accident lol
Les experts un peu sérieux admettent quand même que dans la majorité des cas la vitesse n'est pas la cause, mais un élément aggravant des conséquences d'un accident (comme le non port de la ceinture de sécurité).
Il m'arrive quand même souvent de constater que ceux qui roulent avec des poubelles, sont aussi ceux dont le comportement au volant est loin d'être exemplaire.
Du coup, le bolide et le pilote sont dangereux.


rasta a écrit :
Moi je trouve ca bien, ca évitera peut être de se retrouver dans un nuage noir à chaque démarrage de feux rouges...

Payant déjà un malus de 4k€ je trouve cela complètement injuste, et ca me révolte quand je vois le nombre de poubelles que je croise sur la route.

Ce nouveau contrôle va assainir un peu la route !


Je suis assez d'accord avec ça. Le problème du diesel c'est que ca peut fonctionner même dans de mauvaises conditions ...du moment qu'il y a un truc gras dans les cylindres, qui peut vaguement exploser à un certain niveau de température/pression. Ca m'horripile de voir des bagnoles, même allemandes relativement récentes, qui émettent un gros nuage bien noir à la moindre accélération. C'est ce type de poubelles qui donnent une mauvaise image du diesel.

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 16:22 
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Inscription : 26 Déc 2012, 11:44
Message(s) : 7022
Pays: France
Ville: Val d'Oise
Voiture: Autre BMW
Modèle: Coupé
Année: 2018
Les voitures récentes qui lâchent une grosse fumée au démarrage (souvent lors d'une grosse accélération) sont souvent reprogrammés.

_________________
///M
Ex 135i LCi
Ex 130i


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 18:05 
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Inscription : 02 Nov 2017, 09:43
Message(s) : 20
Pays: France
Ville: Lyon
Voiture: 116i
Année: 2012
Ma voiture: Lien Invalide
Aujourd'hui une voiture reprogrammées avec le FAP ça fume pas tant que ça...


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 Sujet du message : Re: Nouveau CT 2018
Message Publié : 30 Nov 2017, 21:38 
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Inscription : 17 Oct 2017, 19:59
Message(s) : 56
Pays: france
Ville: Hyères
Voiture: M135i
Année: 2014
Ma voiture: Lien Invalide
Dans cas qu'ils proposent un CT en fonction d'une tranche d'ancienneté de 1ere MEC et Diesel/essence, histoire que le CT soit ciblé et précis, qu'on paye pas plus pour rien.


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