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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 07:28 
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Pour le collecteur, voir le post d'ornicar :
viewtopic.php?f=33&t=41161

Je suis pas certain qu'il y ait un gain sensible.
Sauf si suppression des cata, y a un témoignage intéressant sur une 128i ici :
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=811982

Il y en a d'autres ... les gains sont autour de 10-20 ch selon le reste de la configuration et la reprog.
Je verrais plus un collecteur type AFE, qui conserve des cata mais plus permissif, sauf si t'es motivé à remette l'origine tous les 2 ans pour le CT avec les emmerdes que ça implique (joint, sonde, ...)


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 07:50 
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Le collecteur que j'ai vu pour 325i 330i est celui ci

Image

Donc effectivement sans les cata. Je connais le gars du CT donc c'est pas un soucis je les remettrait uniquement pour la revente, mais tant que je vend pas le véhicule il me fait passer (presque) ce que je veux ;)
Et je ferais ça du coup avant la reprog oui

Le post de la 128i fait envie :D mais 1500 boules le supersprint ça ira et je pense que celui ci même si il est pas aussi bien foutu que le supersprint (ou pas) donnera de bon résultat rien que par la suppression des cata ;)


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 08:59 
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gineto a écrit :
Pour le collecteur, voir le post d'ornicar :
viewtopic.php?f=33&t=41161

Je suis pas certain qu'il y ait un gain sensible.
Sauf si suppression des cata, y a un témoignage intéressant sur une 128i ici :
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=811982



Il y en a d'autres ... les gains sont autour de 10-20 ch selon le reste de la configuration et la reprog.
Je verrais plus un collecteur type AFE, qui conserve des cata mais plus permissif, sauf si t'es motivé à remette l'origine tous les 2 ans pour le CT avec les emmerdes que ça implique (joint, sonde, ...)


@ mika type r --> si pas de soucis de catalyseurs c'est sur que ca ouvre des portes et que le gain devrait etre sensible... Ta photo n'apparait pas.


Sinon oui c'est bien moi qui me suis interessé au sujet collecteur. J'ai finalement trouvé un collecteur de 130i ancien design. Les tubulures sont donc accordées, en amont des catalyseurs. Ils ont qd même une autre trogne que ceux en toles embouties ;). Quant aux gains esperé il est faible , de l'ordre de 7Cv (Difference entre 265 & 258) mais c'est toujours ça de pris.

J'actualiserais mon post après montage prochainement.


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 09:37 
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Ce serait intéressant que tu communique les ref ornicar, sur la mienne de 2009, j'ai la version "tubulaire"

mika type r, sur ton image, il semble manquer 2 emplacement de sonde lambda.
Vérifie que tu pourra monter les 4, au moins les deux amont qui servent à la gestion, les 2 aval c'est juste un contrôle pollution.
Risque de défaut moteur si leur lecture est hors champ, sinon faudra trouver un moyen de les désactiver...


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 09:46 
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Ya bien les 4 emplacements de sonde la on ne les voit pas car les 2 autres sont au dessus du collecteur

Je pense aussi avoir une version tubulaire comme tu dit


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 12:02 
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gineto a écrit :
Ce serait intéressant que tu communique les ref ornicar, sur la mienne de 2009, j'ai la version "tubulaire"

mika type r, sur ton image, il semble manquer 2 emplacement de sonde lambda.
Vérifie que tu pourra monter les 4, au moins les deux amont qui servent à la gestion, les 2 aval c'est juste un contrôle pollution.
Risque de défaut moteur si leur lecture est hors champ, sinon faudra trouver un moyen de les désactiver...


Vous avez de la chance d'avoir l'ancienne version!

@Gineto j'ai actualisé mon post viewtopic.php?f=33&t=41161 avec les refs et les phots des catalyseurs.


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 13:16 
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Ils sont bien comme ça sur 2009 ;)

Mika, cool si les 4 y sont, a voir pour le code erreur car la mesure sera surement différente qu'avec des cata.


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 22 Oct 2018, 13:39 
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Normalement pas de code erreur, ya un trompeur de sonde lambda comme sur le supersprint. En gros la fixation de la sonde est relevé et donc ça prend moins les gaz. Enfin après le mec qui me fait la carto à l'habitude de ça je le laisse gérer ce côté là ;)


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 24 Oct 2018, 07:03 
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:top:


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 05 Nov 2018, 15:22 
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J'ai commandé le collecteur c'est bon et un Y pipe pour virer le silencieux intermédiaire. Je laisse le final stock je changerais peut être juste la sortie pour le côté esthétique.

En attendant j'ai mis un petit rajout dans le coffre, volé chez nos amis VW. Pratique pour les sacs de course.
J'ai aussi mis un petit d'ongle bluetooth pour la musique plus pratique que le Jack.

Image



J'ai aussi fait le pin mod

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Résultat bien mieux en virage malgré mes pneus merdique, même les dos d'âne sont plus confort lol bref pour le peu de temps que ça demande faut pas hésiter. Pas essayer en réelle attaque mais sûrement bien mieux ;)


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 06 Nov 2018, 07:19 
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Bien joué !

Le pin mod c'est obligatoire ^^
Tu passe d'un carro neutre avec de la pince à un carro négatif avec un para neutre voir ouvert.
Du coup les pneus travaillent sur une meilleur zone de contact en appui !


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 10 Nov 2018, 23:07 
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Petit shooting sur un rasso et dernière photo passage en calandre perf avec un coup de peinture :)

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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 11 Nov 2018, 15:07 
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Elle a quoi de different la calandre perf ? J'ai beau comparer je vois pas...


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 11 Nov 2018, 15:10 
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Bah en l'occurrence c'est juste qu'elle est full Black brillant. Mais j'ai pas payé 80 balles pour ça hein. Peinture noire et vernis 2k et pour 20 balles j'avais quasi le même résultat. Sur la mienne ça va bien parce que j'ai le shadow line et le diffuseur et les reste ça rappel


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 Sujet du message : Re: 125i Champagne de MiKa
Message Publié : 11 Nov 2018, 16:01 
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Ah ok.
Deja vu des calandre double lame type Fxx sur Exx mais je sais pas si ca existe d'origine, si ca s'adapte ou si dispo que en "tuning".
En tout cas elles sont sympa les photos.


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