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 Sujet du message : 125i de Flav86
Message Publié : 16 Avr 2019, 09:45 
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Ville: Poitiers
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
Année: 2012
Ma voiture: Lien Invalide
bonjour a tous

voici une petite présentation de mon E82 125i

equipements:
- couleur saphirschwarz
- intérieur cuir boston schwarz
- boite automatique
- pack M
- pack sport design
- toit ouvrant
- xenon
- hifi systeme
- pack navigation professional
- pack bmw connectedDrive

les modifications a venir
- passage au bio éthanol
- débridage
- silencieux M performance
- aileron M performance
- calandre M performance
- peinture des jantes type 261 en gris anthracite
- polissage et listage complet
- entretiens des cuirs

quand j'aurai trouvé pour les photos je vous en posterai

merci a vous


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 16 Avr 2019, 11:45 
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Voiture: M235i
Modèle: Coupé
Stage: Stage 3
Année: 2015
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=47553
Bienvenu à toi et à ton 125i ;)

Quel année et quel kilométrage a-t'elle?


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 16 Avr 2019, 19:10 
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Voiture: 130i
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Bienvenue à toi il me semble que tu as acheter ce véhicule sur Paris si oui elle et très belle jetais dessus mais la boîte auto me gêne sur ce véhicule


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 17 Avr 2019, 00:13 
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Sodosaure a écrit :
Bienvenu à toi et à ton 125i ;)

Quel année et quel kilométrage a-t'elle?


Année 2012 avec un kilométrage qui évolue de jours en jours elle a moins de 62.000kms


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 17 Avr 2019, 00:16 
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mpower02 a écrit :
Bienvenue à toi il me semble que tu as acheter ce véhicule sur Paris si oui elle et très belle jetais dessus mais la boîte auto me gêne sur ce véhicule


Oui tout à fait, elle vient du 75, justement je recherchais une BVA, de plus 1ère main, facture achat et entretiens,
Rien a dire. Quelques détails niveau carrosserie mais rien de bien méchant.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 17 Avr 2019, 16:02 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=47553
Très bon choix en phase 2 :top:
Elle est a peine rodée, tu vas te régaler avec!
Je crois que je l'ai effectivement vu en annonce aussi :)


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 17 Avr 2019, 23:39 
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Sodosaure a écrit :
Très bon choix en phase 2 :top:
Elle est a peine rodée, tu vas te régaler avec!
Je crois que je l'ai effectivement vu en annonce aussi :)


Probablement elle a été un moment à vendre.

En effet un régal.
J’ai déjà fait un passage à E85 avec modif.
Du coup une merveille a conduire.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 18 Avr 2019, 07:04 
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Modèle: Coupé
Stage: Stage 1
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Ma voiture: 125i //M
De quelle manière la conversion E85, boitier ou reprogrammation ?


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 18 Avr 2019, 09:23 
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gineto a écrit :
De quelle manière la conversion E85, boitier ou reprogrammation ?


Reprogrammation pas de boîtier. C’est de la chiotasse.
Toute mes voitures sont passé entre les mains d’un spécialiste.

Pour le 125i
Origine 213cv et 280nm
Reprog 261cv et 320nm

Sera affiné dans les jours à venir après la pose d’un filtre à air BMC et si j’arrive à trouver pour reprogrammer la BVA.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 18 Avr 2019, 11:21 
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Ma voiture: 125i //M
Je préfère aussi les reprog, c'est ce que j'ai fait également.
Bien que les boitier font la même chose finalement (pour en avoir discuté avec des mappeur constructeur)

Tu as été chez qui par curiosité ? Quel type de banc a-t-il ?


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 18 Avr 2019, 23:01 
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gineto a écrit :
Je préfère aussi les reprog, c'est ce que j'ai fait également.
Bien que les boitier font la même chose finalement (pour en avoir discuté avec des mappeur constructeur)

Tu as été chez qui par curiosité ? Quel type de banc a-t-il ?


Je suis aller chez wes’mapping
Il a un banc dynamax 4RM synchro
Les boîtiers sont des leurs et non de la programmation
De plus il m’a modifier d’autre paramètres pour passer le 125i en 130i ... on va affine la reprog après les différentes pièces que je vais monter pour être au top.
Au départ le but était simplement de lui faire avaler du bio.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 04 Mai 2019, 23:37 
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Tu aurais un retour sur l'utilisation E85 sur ta 125i ?
Cela n'encrasse pas le haut moteur ?


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 05 Mai 2019, 13:50 
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benoit442 a écrit :
Tu aurais un retour sur l'utilisation E85 sur ta 125i ?
Cela n'encrasse pas le haut moteur ?


Pourquoi veux tu que cela encrasse le haut moteur?
Sinon tout va bien avec une pêche d'enfer.
C'est pas ma première caisse au bio, je reviendrai pas en arrière.
Même pour celle ci.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 06 Mai 2019, 10:11 
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Ma voiture: 125i //M
Merci flav86

Le banc 4Rm synchro c'est ce qu'il faut, ceux qui ne sortent pas les chevaux (voir les topic 130i à 240 ch) c'est que le banc n'est pas adapté (pas de detection vitesse par les roues avant, pas de fonctionnent des vanos...)

benoit442, ça décrasse et non l'inverse.
Il faut juste une huile adaptée mais la norme préconisée de base est suffisante (API SM ou SN), car il y a beaucoup plus de dilution de carburant dans l'huile.


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 Sujet du message : Re: 125i de Flav86
Message Publié : 09 Mai 2019, 08:16 
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Oui, parfois c'est clairement indiqué, parfois non, mais peut importe.
Je corrige, il faut une norme API SN minimum (la dernière en europe), qui est équivalente à la norme ILSAC GF-5.
Seules les huiles correspondantes sont développées avec test d'émulsion à l'ethanol.

ps : flav86, je suis du même avis que toi, les boitier sont des leurre, mais pour être objectif, le résultat final est similaire à une reprogrammation.
Sur une VRAI carto flexfuel ou ethanol développée par les constructeurs, il y a bien d'autres différences dans les paramètres, qui ne sont pas prit en compte même dans une reprog, il s'agit surtout des stratégies de correction et diagnostique.


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