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Message Publié : 30 Juin 2016, 19:15 
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Topi a écrit :
Pas mal du tout j'ai hâte de l'entendre chanter :)
Un peu moins fan du volant mais bon toi tu as l'air d’énormément aimer et c'est le plus important !


Oui moi le volant c'était mon kiff :)
Je fais une vidéo ce week-end, j'ai déjà une vidéo dans un tunnel :p

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Huso4266
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Cordialement.


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Message Publié : 02 Juil 2016, 08:50 
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J'ai rajouté des photos avec de meilleurs prises :) et une vidéo dans un tunnel :siffleur:

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Huso4266
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Cordialement.


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Message Publié : 02 Juil 2016, 10:35 
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Un plaisir pour les oreilles :love:

Juste le silencieux de changer ?

Dit moi tu a quoi comme dimension dès pneu av arr? Ça donne bien la vue arr en tout cas ;)

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Message Publié : 02 Juil 2016, 12:54 
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tom94 a écrit :
Un plaisir pour les oreilles :love:

Juste le silencieux de changer ?

Dit moi tu a quoi comme dimension dès pneu av arr? Ça donne bien la vue arr en tout cas ;)


Ils ont fait une ligne complète en inox, je vais essayer de voir sur le pont si je trouve un modèle ou quelque chose je ferais une photo également.

Je pense qu'ils ont du enlever le downpipe ^^

225 40 18 92Y en dimension, mais les jantes arrières sont plus large, le proprio allemand à acheté 4 BBS de même taille puis 2 autres plus large pour l'arrière, du coup ça me fait 2 jantes en rab au cas où :)

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Huso4266
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Cordialement.


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Message Publié : 02 Juil 2016, 13:03 
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Pwwwaaa elle est monstrueuse!

Content de te revoir ici poto et surtout avec un beau bijoux


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Message Publié : 02 Juil 2016, 13:13 
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Bilal2 a écrit :
Pwwwaaa elle est monstrueuse!

Content de te revoir ici poto et surtout avec un beau bijoux


J'ai fais demi tour d'une 135i à cause du watergate, du coup je tombe sur celle la, j'ai pas réfléchi longtemps ^^

Merci mon ami, j'ai pas trouvé la présentation de ta dernière avec tes jantes perf que je voudrais te piquer un jour :D

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Huso4266
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Message Publié : 02 Juil 2016, 13:56 
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On veut bien une photos de la ligne oui. T en 225 au 4 coins? Ca frote pas à l'avant?


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Message Publié : 03 Juil 2016, 06:46 
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tom94 a écrit :
On veut bien une photos de la ligne oui. T en 225 au 4 coins? Ca frote pas à l'avant?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


Il me semble au 4 coins c'est du 225. Non aucun frottement :)
La photo du conteur éclairé en led blanc je trouve ça magnifique :love:


Pièces jointes :
13549306_308379582883820_1830833736_o.jpg
13549306_308379582883820_1830833736_o.jpg [ 90.14 Kio | Consulté 1402 fois ]

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Message Publié : 03 Juil 2016, 09:36 
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Autant la carosserie perf (hormis le diffuseur arriere qui est solendide) je suis pas fan, autant tout le reste est canon! Les jantes, le volant, les freins, la ligne, le compteur et meme les tapis de sol meritent la mention très bien !

Je suis surpris pour les infos données par le volant, surtout la temperature d huile... des sondes ont été rajoutées ? Car d origine, il me semble que si effectivement on peut connaître la temperature de l eau (d autant plus avec un compteur phase 2... plus simple) il n est toutefois pas possible de connaitre la temperature de l huile.

Tu as quoi en moyenne pour ces 2 temperatures?


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Message Publié : 03 Juil 2016, 10:17 
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muaddib55 a écrit :
Autant la carosserie perf (hormis le diffuseur arriere qui est solendide) je suis pas fan, autant tout le reste est canon! Les jantes, le volant, les freins, la ligne, le compteur et meme les tapis de sol meritent la mention très bien !

Je suis surpris pour les infos données par le volant, surtout la temperature d huile... des sondes ont été rajoutées ? Car d origine, il me semble que si effectivement on peut connaître la temperature de l eau (d autant plus avec un compteur phase 2... plus simple) il n est toutefois pas possible de connaitre la temperature de l huile.

Tu as quoi en moyenne pour ces 2 temperatures?


Merci c'est gentil ;)
Oui sans ça impossible d'avoir la température de l'huile.
A froid le matin en ce moment ça me donne de tête 28 pour l'huile et à peu près 35 pour l'eau. Je confirme ça sur le prochain démarrage

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Huso4266
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Message Publié : 03 Juil 2016, 10:38 
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C'est l'inverse, sur une 130i ph2, c'est la température d'huile qui est affiché au compteur ;)
Les sondes sont bien présentes même si il n'y a pas d'affichage !


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Message Publié : 03 Juil 2016, 12:12 
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et une fois le moteur en temperature ? celle de l'huile et l'eau se stabilise a combien de ton coté? en conduite calme et arsouille

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Message Publié : 03 Juil 2016, 17:48 
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tom94 a écrit :
et une fois le moteur en temperature ? celle de l'huile et l'eau se stabilise a combien de ton coté? en conduite calme et arsouille

102 pour l'huile 110 pour l'eau en conduite normal, après sport il me semble pas avoir dépassé 110 pour l'huile car le moteur est fait un peu pour :) je confirme tout sa en y faisant attention la prochaine fois

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Message Publié : 03 Juil 2016, 22:48 
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Ta température d'huile m'étonne un peu, souvent c'est l'inverse en arsouille, l'huile monte bien plus haut que l'eau [emoji53]


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Message Publié : 04 Juil 2016, 02:11 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=35574
Caclem : +1
Phase 2 = température huile au compteur
Sachant que le circuit d'eau de réfrigération est à la pression atmosphérique, on ne peut dépasser les 100°C...
L'huile monte par contre beaucoup plus. Arsouillant, j'ai vu 120°C. Normal 105°C.

_________________
Avant, je roulais en Citroen C2...
Mais ça, c'était avant !

On est d'accord, un moteur sportif est un moteur essence !!


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