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 Sujet du message : 130i de Falala
Message Publié : 30 Juil 2019, 20:59 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=43260
Bonjour à tous, me voila débarqué tout frais dans ce nouveau forum avec ma 130i de 2007 presque aussi fraichement achetée!
Je dois dire que je me suis tâté pendant un moment au niveau des voitures: j'ai commencé avec une Volvo v40, puis une Ford focus TDCI (merci les parents) et puis j'ai rencontré les moteurs essence...
Je m'en souviens comme si c'était hier: elle était grise, piquetée de rouille là ou la peinture ne s'écaillait plus, il y avait même un autocollant avec des silhouettes d'indiens à cheval devant un couché de soleil collé sur le capot, un autoradio cassette peinant a envoyer un semblant de musique dans de pauvres baffles bien trop vieilles pour ce genre de musique,... Mais quel bonheur au volant de cette R19 GTX!!!
Bon et puis j'ai commencé a gagner ma vie, j'ai du quitter Bordeaux pour le Sud et pas question de retourner dans les mazouts parentaux: je voulais quelque chose de discret mais fun et je suis tombé sur ça:

Image

Image

Image

C'était parfait! et après quelques balades en Lozère je me suis fais des amis:

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Et c'est là que j'ai commencé a me dire que ce L6, quand même... Rha quand même!


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 30 Juil 2019, 21:17 
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Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
Excellent choix que la 130i (dont j'ai eu le bonheur de posséder 2 exemplaires).
Peux tu nous en dire un peu plus sur ton joli jouet ? Options, kilométrage, éventuelles modifications passées ou à venir ...

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 30 Juil 2019, 21:32 
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Alors pour ce qui est des options je crois avoir compris que c'est presque le carton plein: sièges sports, châssis sport surbaissé, pack M sport et tutti chianti! Pour l'instant je garde les jantes en 17'', à voir plus tard si je trouve un réel intérêt a passer en 18''.
Aucune modifications pour l'instant, le véhicule est complétement d'origine (importé d’Allemagne ou il était en leasing jusqu'en 2011 puis deux propriétaires qui n'ont pas l'air d'avoir beaucoup roulé avec [ni très fort d'ailleurs] puisqu'elle n'affiche que 80 000Km au conteur) mais l'E85 me tente de plus en plus, je vais surement voir si je trouve pas un bon préparateur dans les environs pour me faire ça proprement. Pour le reste je verrai a l'usage, elle est déjà plus de deux fois plus puissante que mon dernier véhicule alors pour l'instant tout me semble merveilleux! ^^


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 31 Juil 2019, 12:42 
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Ce que tu cites ce sont les équipements standards du pack M.
Tu peux avoir la liste des options avec un VIN décodeur.
Pour le passage en E85, je suis pas certain que ce soit une bonne idée sur ce moteur, qui est techniquement très poussé.

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 31 Juil 2019, 15:46 
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Après avoir épluché plusieurs VIN decoder, je vous met le lien vers la liste des équipements, je ne sais pas bien ce qui est présent de série ou en option mais la liste est trop longue pour en faire un copier collé ici ou la recopier à la main.

https://www.mdecoder.com/decode/vb79419

Tophe063 a écrit :
Ce que tu cites ce sont les équipements standards du pack M.
Pour le passage en E85, je suis pas certain que ce soit une bonne idée sur ce moteur, qui est techniquement très poussé.


Il m'avait semblé lire par-ci par là qu'avec une reprog et une gestion du mélange même un peu pauvre (ou très riche) c'était relativement safe pour les moteurs un minimum récent, me trompe-je? Y a-t'il ici quelqu'un qui l'a déjà fait? Quid d'un mélange SP95/E85 (autre que le E10, genre monter a E30 voir E50) ou même SP98/E85?


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 31 Juil 2019, 16:16 
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Bah, en gros il lui manque le cuir, le toit ouvrant, les roues de 18", le Harman Kardon, l'alarme et les sièges électriques.
Pour ce qui est du carburant BM préconisait du SP98 pour un fonctionnement optimal, et un indice mini de 95.

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 31 Juil 2019, 17:25 
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Cool merci de l'info, pour être honnete à part le Harman Kardon et éventuellement les 18'', j'ai pas vraiment de regret vis-à-vis des options manquantes.

J'avais bien remarqué qu'elle marchait bien mieux au 98, mais l'éthanol ayant un indice d'octane encore supérieur (genre 120 je crois), en le coupant au sans plomb on doit pouvoir obtenir un indice d'octane supérieur a 95, non?


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 31 Juil 2019, 18:42 
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Effectivement. Je ne me souviens plus de toutes les préco de l'époque, mais aujourd'hui ils spécifient clairement un taux d'éthanol de 10% max.
Je me souviens de la vidéo d'un gars qui roulait avec une 330i, avec 70% d'éthanol. Il expliquait qu'en dessous de 5° il avait régulièrement des difficultés pour démarrer.
Certain explique que l'éthanol est trop "sec", ce qui peut poser des problème sur les sièges de soupapes et la segmentation. D'autres expliquent que les résidus imbrûlés peuvent détériorer l'huile. Certains utilisateurs évoquent des remontées de défaut de combustion intempestives.
Bref, on ne sais pas qui croir. Mais personnellement j'ai vu les soi disant courbes de puissance sorties par des préparateurs faisant la conversion. Les résultats étaient totalement fantaisiste.
Au final, je ne suis pas certain que le jeu en vaille la chandelle.
Même si sur le papier, la conversion permet de diviser par 2 le budget carburant.
Une 130i bien menée, se contente de 8 à 9 l/100 de SP98. C'est quand même assez raisonnable.

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 Sujet du message : 130i de Falala
Message Publié : 01 Août 2019, 07:24 
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Bienvenue dans le monde des propulsion en L6 :)

Tophe063 a écrit :
Bah, en gros il lui manque le cuir, le toit ouvrant, les roues de 18", le Harman Kardon, l'alarme et les sièges électriques.
radars à l’avant, plein phare automatique, combox, rétro rabattable électriquement, accès confort...bref

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 01 Août 2019, 10:27 
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Feux de route auto et combox étaient déjà dispo en 2007 ?

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 01 Août 2019, 16:40 
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Ah en effet, c'est pas vraiment ce que m'avait dit le vendeur... Après je dois dire que ce qui m’intéresse surtout c'est bien le L6 en prop! :D
Combox quesaco?


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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 01 Août 2019, 19:20 
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Les vendeurs ont facilement tendance à annoncer du "full options" qui n'en n'est pas. La le gars a quand même bien exagéré: pas de cuir, pas de sieges électriques, pas de toit ouvrant, pas de pdc avant, pas d'alarme, pas de HK...
Mais elle a le minimum vital, à savoir le L6 atmo (sinon ce serait pas une 130i ^^), et le pack M !
Pour faire simple la combox permet de faire du multimédia de l'auto, une extension de ton smartphone, via le Bluetooth.

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 02 Août 2019, 07:35 
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Tophe063 a écrit :
Feux de route auto et combox étaient déjà dispo en 2007 ?
Non effectivement

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 Sujet du message : Re: 130i de Falala
Message Publié : 18 Déc 2019, 23:56 
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Autant que je ne suis pas partisan des voitures blanches, autant ta 130i et le combo shadowline + feux arrière blackline est vraiment sexy le TO l’aurait sublimée !

Par contre même si l’appât du gain est toujours tentant, elle mérite du SP98 !
Pour une caisse de 265cv je la trouve carrément sobre, elle consomme pas beaucoup plus que la 120i à conduite équivalente (1 à 2L/100) et y’a quand même 1L de cylindrée en plus et 90 canassons à abreuver :boit1:
Si je la compare à mon deplaçoir du moment, Fiesta 1.0 EcoBoost 100cv de cette année qui boit en moyenne 8,5L/100, je la trouve même économique :vivi:


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