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Message Publié : 26 Nov 2010, 08:45 
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SOMMAIRE CHAINE DE DISTRIBUTION et Tableau récapitulatif du recensement problème chaîne de distribution à la suite


Topic MECA :

Présentation de la Distribution du N47


Réfection de la Distribution du N47

Compte-rendu de réfections de la Distribution du N47

------------------------------------

Page n°2 : Devis concession BMW de “Bm.44“ avec le détail des pièces à changer
Page n°6 : Photos de “Jtrilles“ moteur déposé

Page n°7 : Vidéos caractéristiques du bruit de la chaîne de distribution

Page n° 8 : Traduction en Anglais et Français de la note PUMA N°43863106-03
Page n°12 : Devis et prise en charge BMW Munich de “Gini“
Page n°13 : Appel de Gini aux membres : déposer les devis ou autres documents sur ce topic et indiquer les VIN afin d’identifier les véhicules
Page n°14 : Témoignage “Cédric63“ sur le diagnostic BMW

Page n°15 : Vidéos avant réparations et après réparations trouvées sur internet

Page n°16 : Vidéo bruit distribution de “MagicSeb46“

Page n°17 : Vidéo bruit distribution de “Gini“

Page n°18 : Liens vers [Tuto] Les infos pour une demande de prise en charge par BMW

Page n°20 : Début d’explications par Gini sur le problème de la chaîne de distribution

Page n°23 : Détails de la prise en charge de la réparation “d’Antogil67“

Page n°24 : Détail d’une garantie Panne mécanique de “Fren6“
Page n°26 : Informations sur le temps de chauffe et utilisation moteur par “Tibam13“

Page n°27 : Sujet abordé sur RMC dans l’émission “Votre auto“ du 20/05/2012 avec les conseils d’un expert, liens par “Mister_K“

Page n°28 : Photos d’un vilebrequin déposé suite à une casse de la chaîne inférieure
Page n°29 : Photos Vilebrequin neuf et ancien de “Gini“

Page n°30 : Documentation techniques sur le remplacement de :

Page n°31 : Traduction manuelle de la note BMW PUMA 43863106-03 du 14/11/2011 en Français
Page n°33 : Photos de la dépose du moteur et remplacement de la chaîne, vilebrequin de “Gini“ avec les explications sur toutes les pièces changées

Page n°34 : Comparaison en images du pignon de vilebrequin neuf et ancien de “Gini“

Page n°35 : Explications si volets de turbulence ou non sur sa one avec photo

Page n°36 : Témoignage “CaptainCrobard“ sur le diagnostic BMW

Page n°38 : Lien vers le recensement d’un site espagnol (nombreux inscrits)
Page n°41 : Vidéo bruit distribution de “Yo73“
Page n°42 : Vidéo bruit distribution de “Bouby“
Page n°43 : Liens vers Forum Auto-Plus sur la chaîne de distribution avec des explications sur une des causes probables du problème

Page n°44 : Evolution des références de la distribution par “Gini“

Page n°46 : Comparaison des dents du pignon sertis sur le vilebrequin en gros plan by “Gini“

Page n°47 : Comparaison en photos de l’Ancienne et nouvelle distribution avec gicleur d'origine et schématisation des 3 trous de pulvérisation by “Gini“

Page n°48 : Réflexion et recherche de Gini pour une meilleure lubrification de la chaîne avec schémas d’explications

Page n°49 : Photos de l'ancienne glissière (ou patin) côté tendeur hydraulique de la chaîne inférieure

Page n°50 : Liens vers le site fiches-auto.fr pour recenser les problèmes rencontrés avec la série 1 notamment la distribution
Page n°51 : Témoignage prise en charge Bmw “Mattone“
Page n°52 : Témoignage prise en charge Bmw “CaptainCrobard“

Page n°53 : Témoignage suite à un courrier envoyé à BMW France concernant le problème de distribution par “cito08“

Page n°54 : Liens vers le forum bmw.fr où ils parlent aussi de la chaîne de distribution

Page n°56 : Article complet sur la viscosité des différentes huiles avec lien par “Jaguar“

Page n°57 : Conseil de “Gini“ pour améliorer la consommation d’essence par le remplacement ou nettoyage de certains éléments

Page n°59 : Avancement de la procédure de demande de réparation à l'aide de la défense juridique de “Cédric63“

Page n°60 : Retour d’utilisation de “Gini“ et “Fredoo“ sur la 10w60

Page n°61 : Témoignage prise en charge Bmw “Jotake “

Page n°62 : Photos des outils de calage pour la réfection de la distribution by “Gini“

Page n°63 : Liste avec références, désignations, quantité des pièces changées sur la one de “Yo73“ + Vidéos avant et après réfection

Page n°64 : Témoignage casse de la chaîne de “jfrbzt38“

Page n°65 : Vidéo bruit moteur de “Devante“

Page n°66 : Tarif garantie panne mécanique de “Devante“, “ bm.44“ et “Yo73“

Page n°68 : Vidéo bruit moteur (N57) de “nabush“
Page n°69 : Témoignage prise en charge Bmw “joanito59“

Page n°70 : Témoignage sur 2ème changement de distribution de “bm.44“

Page n°71 : Explications de “Gini“ sur le fait de déculasser ou non

Page n°72 : Suite des explications de “Gini“ sur le déculassage

Page n°73 : Informations sur le nouveau vilebrequin by “Gini“

Page n°75 : Note BMW PUMA N°43863106-04 du 28/02/2012 concernant la chaîne de distribution des moteurs N47 en français

Page n°77 : Pourquoi avoir déplacé la chaîne de distribution à l’arrière du moteur ? Réponse + liens vers http://www.auto-innovations.com
Page n°79 : Témoignage d’ “Amaury1402“ sur le diagnostic BMW et garagiste

Page n°81 : Témoignage de “Yo73“ suite à la vidange en 10w60
Page n°83 : Liens Ebay pour Castrol Edge FST 10w60 + lien“

Page n°84 : Nouvelle procédure pour la réfection de la distribution sur N47 by “Gini“
Page n°85 : Témoignage de “papikiko“ et “kochuss“ diagnostic et prise en charge Bmw
Page n°86 : Facture de la première réparation de la distribution de “bm.44“

Page n°87 : Comparatif de“ bm.44“ des pièces changées sur sa one et celle “Yo73“

Page n°88 : Suite des investigations de “Gini“ avec 2 pistes probables

Page n°89 : Informations sur le gicleur d’huile et la 10w60 par “Gini

Page n°90 : Photos du moteur déposé et de la distribution de “Gini“
Page n°93 : Tableau récapitulatif du recensement problème chaîne de distribution par “Cédric63“ (VOIR CI-DESSOUS)

Page n°98 : Témoignage suite à la réfection de la distribution de "one37"

Page n°100 : Articles de RTLinfo.be : “Des moteurs BMW cassent prématurément : J’ai dû allonger 7.000€uros”

Page n°101 : Facture de la réparation de “josedevendee“

Page n°103 : Comparatif de "Yo73" des pièces changées sur sa one et celle “Josedevendee“
Page n°105 : Témoignage prise en charge Bmw "Joquad"
Page n°106 : 25.11.2012 "Gini" à trouvé un moteur : La recherche commence...

Page n°107 : Vidéo montrant la fluidité de la 10w60 à froid

Page n°108 : Informations sur la pompe à huile de "Gini"
Page n°109 : Avancement et première modification sur la réolution du problème "Gini"
Page n°110 : Info sur le trop plein d'huile moteur et recommandations "Gini"

Page n°112 : Recommandations et explications sur le niveau et l'appoint d'huile "Gini"
Page n°113 : Témoignage suite à la réfection de la distribution d' "Alliance10"

Page n°120 : Note BMW PUMA N° 43863106-09 du 14/12/2012

Page n°121 : Explications changement rail de guidage sans déposer le moteur "Gini"
Page n°122 : Liens vers Pétition BMW N47 Engine Recall "Gini"
Page n°123 : Devis Bmw pour la réfection de la distribution de "Thoms01"
Page n°124 : Photos et références des nouveaux guides de la distribution "Gini"
Page n°125 : Vidéo bruit moteur de "spartan44"

Page n°127 : Vidéo bruit moteur de "Gundamx81"

Page n°130 : Premier ressenti après 50km avec la nouveau moteur "Gini"
Page n°133 : Première vidéo après 200km avec le nouveau moteur "Gini"

Page n°135 : Constations sur la 10w60 (absence de calamine) "Gini"

Page n°137 : Vidéo après 1000km avec le nouveau moteur "Gini"
Page n°138 : Vidéos bruit moteur avec différentes huiles de "Rolandl"
Page n°139 : Témoignage diagnostic et devis Bmw "pti mach"

Page n°140 : Comparaison en vidéo après la réfection de la distribution de "Gini" et "thoms01"

Page n°141 : Vidéo comparative entre les 2 réfections de la distribution de "Gini"
Page n°145 : Vidéo Avant et Après réfection de "thoms01"
Page n°146 : Vidéo bruit moteur de "slowhand"
Page n°147 : Vidéo bruit moteur de "haylla"
Page n°148 : Vidéo après réfection de "Gautier"
Page n°150 : Témoignage remplacement de la distribution pour la 2ème fois de "bm.44"
Page n°151 : Témoignage diagnostic et prise en charge de "mimil63"

Page n°157 : Vidéo bruit moteur de "Giuseppe"

Page n°158 : Témoignage prise en charge de "rolandl"

Page n°159 : Témoignage diagnostic et prise en charge de "CHRIS680"

Page n°159 : Vidéos bruit moteur de "cbi91"
Page n°162 : Lien vers le forum 1erforum.de des cas recensés
Page n°163 : Témoignage diagnostic et prise en charge de "greg35"
Page n°164 : Explications sur le compresseur de climatisation + image par "Gini"
Page n°165 : Témoignage diagnostic et prise en charge de "malongoO"
Page n°167 : Lien vers classement fiabilité moteur 2012
Page n°169 : Facture de la réfection de "cbi91"
Page n°170 : Evolutions des références de la distribution sur N47 par "Gini"

Page n°181 : Outillage nécessaire au remplacement de la Distribution par "Gini"

Page n°182 : Liste des pièces nécessaires à la réfection de la distribution (realoem) par "Gini"

Page n°183 : Détails, informations sur le tendeur inférieur par "Gini"
Page n°185 : Témoignage de "MOUSS78" sur le diagnostic BMW
Page n°186 : Photos de la distribution de "Arturos"
Page n°187 : Témoignage prise en charge BMW de "lucado" et "Choucha"

Page n°189 : Témoignage 2ème réfection de"Josedevendee"

Page n°190 : Vidéo bruit moteur de "sa4430"
Page n°191 : Vidéo bruit moteur de "bambix"
Page n°194 : Vidéo bruit moteur F30 316d par "Gini"

Page n°195 : Témoignage casse de la chaîne de "737ng"

Page n°196 : Facture + Vidéos Avant et Après réfection de "cbi91"
Page n°198 : Vidéo bruit moteur de "Eidos"
Page n°199 : Vidéo bruit moteur par "Pick-Nx"
Page n°200 : Vidéo bruit moteur d'une 118d par "Gini"
Page n°201 : Vidéos bruit moteur de "Fadil"

Page n°203 : Vidéo d'illustration de ce qui sa passe dans nos moteurs par "Gini"

Page n°206 : Témoignage casse de la chaîne de"dtc-31"
Page n°208 : Vidéo bruit moteur de "737NG"
Page n°209 : Comparaison des références de la distribution entre E87 120D N47 / E90N 325d N57 / E90N 330d N57
Page n°210 : Vidéo bruit moteur de "thoms01" et "737NG"
Page n°211 : Vidéo bruit moteur de "Waaker"

Page n°213 : Vidéos bruits moteur de "thoms01" et "cbi91"

Page n°216 : Témoignage suite à casse moteur de "Arthurd" + Vidéos bruit moteur de "Gini"
Page n°217 : Témoignage 2ème réparation de "mousjv"
Page n°220 : Vidéo bruit moteur de "jfauvel"
Page n°221 : Photos de la distribution (patins, chaînes, pignons...) de "Cédric63"
Page n°222 : Divers infos sur la dépose et remontge moteur.... par "Gini"

Page n°224 : Note BMW PUMA N°43863106-16 du 18/04/2013

Page n°225 : Lien vers article et clip de la BBC sur la distri du N47
Page n°226 : Nouvelle piste : Mauvais calage de la pompe HP par "fangio2210"
Page n°227 : Facture + vidéo bruit moteur de "ggrimaud" + Devis de "jfauvel"
Page n°228 : Informations sur la pompe HP avec lien par "Gini"
Page n°229 : Témoignage prise en charge BMW de "Hems45" + Vidéo bruit moteur + Devis de "morray"
Page n°230 : Détails techniques sur le ressort du tendeur hydraulique + Vidéo bruit moteur de "Neoromero"
Page n°231 : Vidéos bruit moteur en 10w60 de "Arturos", "cbi91" et "Yo73"
Page n°233 : Vidéo bruit moteur de "Carbone_97"
Page n°235 : Article sur le magazine L'ARGUS "Distribution des soucis à la chaîne" extrait de ce n°47 2°trimestre 2013

Page n°239 : Article d'AUTO-PLUS N°1296 du lundi 08 juillet 2013 sur la chaîne de distri

Page n°241 : Suite de l'article d'AUTO-PLUS N°1296 du lundi 08 juillet 2013 sur la chaîne de distri

Page n°263 : Compte-Rendu réfection de la distribution made in "Cédric63" avec photos et vidéos


Modifié en dernier par Yo73 le 15 Sep 2014, 20:40, modifié 55 fois.

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Message Publié : 26 Nov 2010, 19:01 
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Inscription : 17 Déc 2007, 15:20
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Ville: Versailles
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Modèle: SportHatch
Année: 2010
ForceAnis a écrit :
Salut,

Voilà je suis tout nouveau sur ce forum ;-)
Je viens d'acheter une 118d de 2007, une phase 2, qui a 74.000 km au compteur.

J'ai contrôler tout ce que j'ai pu avant l'achat mais après un petit roulage, j'ai remarqué un bruit qu'on entend nettement dans l'habitacle et encore plus à l'extérieur.

Je vais essayer de le décrire sachant qu'en matière de bruit, c'est très compliqué.

1. Ca vient du compartiment moteur
2. On l'entend mieux dès que le moteur est tiède
3. Il se manifeste en fonction du régime moteur
4. Le bruit : un bruit de frottement comme si on frottait 2 bouts de bois ensemble. Un peu aigu comme un tffff - tfffff -tfffff
5. Plutôt rapide, par exemple à 1.500 trs/min, on doit en entendre 5 par seconde; je le redis c'est proportionnel au régime moteur
6. Pas de voyants sur le TdB, aucune sensation particulière à la conduite.

J'imaginais que ça pouvait venir : de la courroie d'accessoire, ou bien d'un des accessoires fixés sur celle-ci (galet tendeur, pompe à eau, alternateur...).

Est-ce qu'il y a des problèmes connus à ce niveau-là, ou des précédents sur le forum ?
Merci pour vos lumières :D



Salut,

J'ai moi aussi un bruit similaire depuis quelques temps. :fache:
Ca fait comme un bruit de "cocotte-minute" ou de "serpent à sonnette". Je l'entends surtout entre 1500 et 2000 t/min et en 2nde et en 3ème, au-delà je pense qu'il est couvert par les bruits d'air ou de roulement...Il n'est pas présent à froid et apparait seulement au bout de 5min de roulage.
Après avoir lu d'autres posts sur le forum, il semblerait que ce soit dû à la fixation de l'échappement au niveau du FAP...

Je dois aller faire monter mes pneux hiver la semaine prochaine chez mon concessionnaire, j'en profiterais pour leur demander de jeter un oeil...

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Message Publié : 26 Nov 2010, 20:16 
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Inscription : 26 Nov 2010, 08:15
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Modèle: X
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=8494
Bingo !

Oui c'est le même bruit, la vapeur qui sort de la cocotte-minute ! Par contre, je serais étonné que ça vienne d'une fixation au niveau de l'echappement, car c'est véritablement proportionnel au régime moteur.

Ou bien c'est carrément un élément qui vient chatouiller la courroie d'accessoire par exemple.

Ce WE, je vais essayer d'ausculter ça un peu !

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Message Publié : 29 Nov 2010, 23:03 
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Inscription : 27 Mars 2010, 02:44
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Ville: Bruxelles
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Année: 2009
J'ai également ce bruit depuis peu sur ma 116d.

Je l'ai fait écouté à deux motoristes de concessions bmw différentes...
Conclusions identiques chez les deux : chaîne de distribution... Pour ma part ce n'était pas la 1° qu'il voyait faisant ce bruit... et ce serait un problème connu.

A+


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Message Publié : 29 Nov 2010, 23:24 
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Et si c'etait la poulie damper :whistlin:

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Message Publié : 29 Nov 2010, 23:45 
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Inscription : 26 Nov 2010, 08:15
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Ville: Nancy
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foxis6 a écrit :
Et si c'etait la poulie damper :whistlin:


Ouh la bonne idée !!!

A mon avis c'est trop aigu comme bruit pour être la chaine. J'ai dans l'idée que la chaine ferait un bruit plus sourd, plus feutré, de part le fait qu'elle se trouve "dans" le moteur.

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Message Publié : 28 Déc 2010, 10:27 
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Je retire ce que j'ai dit :fache:

Je viens de déposer la voiture chez BMW, verdict : chaîne de distribution :bam:
Ils vont demander une prise en charge par le constructeur... je ne sais pas encore pour combien cette opération va me revenir, mais je vous tiendrais au courant.

Par rapport à ça, quelqu'un à un avis sur le coût de cette opération ?
BMW prend en charge de quelle façon ? Pingre ou généreuse ?
Enfin cette voiture ayant été achetée il y a un mois et le bruit étant déjà présent, pour moi c'est du vice caché, limite même si la personne n'a pas revendu la voiture pour ce motif (caché, donc) :kaola:


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Message Publié : 28 Déc 2010, 11:15 
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Inscription : 26 Oct 2009, 09:50
Message(s) : 9146
Localisation : France,region parisienne !!!!
Pays: France
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Ma voiture: Cherche motivation pour présentation
Sa doit couté 2 bras et une jambe..... :mdr:

Non sérieusement aucun idées du prix mais je pense à plus de 1000€... mais au vu de l'année et du kilométrage une prise en charge de 80% de leurs part me semble juste.....
Mais à mon avis les négo risque d'être difficile.....

Je pense vont te proposer un 50/50

_________________
Mon ancienne 130i Pack M (Pc avant E82) >>>Ici<<<

Mon ancien Mercedes GLK 320 >>>Ici<<<

Mon ancienne Mercedes C32O Pack AMG >>>Ici<<<

Mon ancienne 320dA Sport Design (E92) >>>Ici<<<

La tranquillité n'a pas de prix !!!!


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Message Publié : 28 Déc 2010, 17:56 
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Inscription : 26 Nov 2010, 08:15
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Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=8494
Bien vu le facteur92 :D

Je saurais début janvier pour la prise en charge, mais à la question : "combien ?", il m'a été répondu avec un sourire plein d'empathie pour le client qui va tomber à la renverse : "oh... plus de 2000 euros..."
:'(

Consolation, je peux rouler avec, pas de danger que la chaîne dégringole d'un coup au fond de la culasse en répandant la confusion sur les soupapes qui iront se suicider avec les pistons :cyp:

Une question que je n'ai pas posée parce que je n'y a pas pensé : qu'est-ce qui peut faire qu'une chaîne fasse ce bruit de "sifflement" régulier moteur chaud ? Un défaut, une mauvaise tension, un truc mal usiné qui frotte ???


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Message Publié : 29 Déc 2010, 10:09 
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Kermit drifteur
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Inscription : 08 Oct 2010, 08:42
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Localisation : Côte d'Or
Pays: FRANCE
Ville: En Côte d'Or
Voiture: 120d
Modèle: Coupé
Année: 2008
Ma voiture: E82 120D SaphirSchwarz
ForceAnis a écrit :
Bien vu le facteur92 :D

Je saurais début janvier pour la prise en charge, mais à la question : "combien ?", il m'a été répondu avec un sourire plein d'empathie pour le client qui va tomber à la renverse : "oh... plus de 2000 euros..."
:'(

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Message Publié : 02 Jan 2011, 01:34 
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Inscription : 23 Fév 2010, 13:34
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Ville: namur
Voiture: 120d
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=49&t=7300
Lors de mon entretien chez bmw dinant une 118D de 2008 avait le moteur ouvert en deux
je demande ce qu'il y a eu et c'est la chaine cassée.
Mais probléme connu et pris en charge a 100% des pieces mais la MO reste a charge du client.
Dans le cas de la 118D plus haut bmw lui met un nouveau moteur parce que la chaîne avait abimer de trop.J'espere pour vous qu'il en sera de même,sachant que ma concession est en belgique.
bien a vous

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BMW forever


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Message Publié : 03 Jan 2011, 09:00 
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Inscription : 26 Nov 2010, 08:15
Message(s) : 23
Pays: France
Ville: Nancy
Voiture: Autre BMW
Modèle: X
Année: 2011
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=8494
jymmy 5000 a écrit :
Lors de mon entretien chez bmw dinant une 118D de 2008 avait le moteur ouvert en deux
je demande ce qu'il y a eu et c'est la chaine cassée.
Mais probléme connu et pris en charge a 100% des pieces mais la MO reste a charge du client.
Dans le cas de la 118D plus haut bmw lui met un nouveau moteur parce que la chaîne avait abimer de trop.J'espere pour vous qu'il en sera de même,sachant que ma concession est en belgique.
bien a vous


Bigre j'espère qu'ils seront moins... enfin... plus conciliants !!!
Car c'est pas tellement la pièce qui coûte cher, ça doit chercher dans les 200 euros au tarif de Munich. Par contre niveau main d'oeuvre, en regardant sur la revue technique, ils indiquent qu'il faut déposer le bloc moteur. Donc à la louche, si je dis 15/20 h de MO je dois pas être loin du compte :fache:

Et s'ils pinaillent sur l'entretien hors-réseau, je suis mort, l'ancien proprio ne l'a pas fait faire chez BM passé les 2 ans de garantie; et puis même j'ai fait moi-même un vidange il y a 15 jours... mais pour qu'ils invoquent ce fait, est-ce que ça veut dire qu'une "mauvaise" huile peut flinguer la distribution ?!? Franchement, je ne vois pas en quoi tant que ce n'est pas de l'huile de foie de morue et encore !

Bonne année à tous :yeah:


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Message Publié : 03 Jan 2011, 17:03 
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Amorce de dérapage
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Inscription : 04 Nov 2010, 10:53
Message(s) : 642
Pays: france
Ville: Lyon
Voiture: 120d
Modèle: Cabrio
Année: 2009
Ma voiture: E88
Bon j'ai ce même sifflement/frottement....pourtant elle n'a que 50.000km... :bam: moi je l'entend plutôt coté conducteur...(pas vous??) je confirme que c'est comme une cocote minute...
je vais aller voir BMW..pour ce problème.. sa m'inquiète tout sa..! j'espère aussi une prise en charge...les deux entretiens ont été fais chez eux...donc à voir..

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Message Publié : 03 Jan 2011, 21:36 
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Ville: Province de Liège
Voiture: x20d
Modèle: Série 3
Année: 2009
Bruit similaire sur ma 318d. Bruit signalé dès 30000 et remarqué déjà bien avant. "C'est normal, la chaîne se trouve non pas à l'avant, mais à l'arrière du moteur, donc on l'entend plus...". Sur une 118d de prêt,même bruit. Sur la 318d d'un pote, pas de bruit.

Demain, ma toto rentre à la concession pour un changement de ... chaîne de distribution, prise entièrement sous garantie (112000 km et < 2 ans). Il faut sortir tout le bloc moteur, 3 jours d'immobilisation. Ils vont probablement me changer l'embrayage pour la 2ème fois (problème de broutage bien connu).

jams


Modifié en dernier par Jams le 04 Jan 2011, 15:13, modifié 1 fois.

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Message Publié : 04 Jan 2011, 11:37 
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Modèle: X
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=8494
Mais c'est une épidémie !
:'(


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