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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 21 Mars 2017, 23:27 
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Inscription : 04 Jan 2009, 23:09
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Ville: Paris
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Modèle: Hatch
Année: 2009
Je suis pas totalement d'accord avec toi. J'ai un X1 aussi et j'ai été agréablement surpris par la tenue de route et l'insonorisation.
C'est un vrai raille, ça bouge pas, ça glisse pas, ça cruise à 200 sur l'autoroute comme si j'étais à 160 avec la 335i... c'est tres sécurisant. il ne lui manque que 100ch :D

Vraiment bluffant !


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 22 Mars 2017, 09:36 
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Pays: France
Ville: Clermont-Ferrand
Voiture: Autre BMW
Modèle: Hatch
Année: 2016
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=88&t=40863
C'est bien ce que j'ai dit ...ca reste rivé à la route mais ça na pas le comportement et le dynamisme du xDrive propulsion...quant à l' insonorisation c'est peut être bien, mais à priori ça n'a rien à voir avec la transmission.
Bref les compactes BM sont en train de devenir des Audi :/

_________________
Mes ex.: AlfaSud 1300Super (68cv); Super5 1.4i Saga (60cv); Clio S 1.4i (80cv); R19 16S (140cv); 405 T16 (220cv); 325I E36 (192cv); Golf VR6 (174cv); 325 IS E36 (192cv); Subaru Impreza GT Turbo (Sport6Evo 260cv); Clio Williams (150cv... puis 160 avec prépa); Clio S 1.4i (80cv); Clio RSI (110cv); Clio2 1.6 RXT (90cv); Clio2 1.4 16v (98cv); R5 Alpine Turbo (110cv); 328CI E46 (193cv); 330D E46 (184 cv); 130I Luxe (265cv); 130I LCI Sport (265cv):125DA M Sport (218cv); 120DA LCI XD M sport (190cv)
actuellement une M140I XDA (340cv)


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 22 Mars 2017, 12:50 
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Ma voiture: ///M140iA-Xdrive Shadow
rien de tel qu'une magnifique ///M135i A - Xdrive ,,,futur collector car première F20 série 1 avec un fabuleux moteur N55 qui reçût 8 prix de meilleur moteur dans sa catégorie avec un vrai Xdrive intelligent typé propulsion,

plaisir de conduire tous les jours avec la mélodie du L6 ...le bonheur :)
bonne semaine

_________________
be water my friend


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 22 Mars 2017, 13:37 
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 99&t=39231
bt2244 a écrit :
rien de tel qu'une magnifique ///M135i A - Xdrive ,,,futur collector car première F20 série 1 avec un fabuleux moteur N55 qui reçût 8 prix de meilleur moteur dans sa catégorie avec un vrai Xdrive intelligent typé propulsion,

plaisir de conduire tous les jours avec la mélodie du L6 ...le bonheur :)
bonne semaine


C'est bien ca ! Difficile à remplacer :)
Et pour avoir fait mon essai du B58 + MPPK sur une CG 440i Xdrive, quand le vendeur m'a demandé de mettre le pied au planché, je lui ai répondu que ca va patiner car il pleuvait bien, mais à ma grande surprise, je n'ai meme pas eu de clignotement de l'antipatinage !

Cela m'étonnerai que le system typé traction encaisse aussi bien vu que le différentiel est logiciel...


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 22 Mars 2017, 13:46 
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Ville: Toulouse
Voiture: M135i
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Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 88&t=36829
bt2244 a écrit :
rien de tel qu'une magnifique ///M135i A - Xdrive ,,,futur collector car première F20 série 1 avec un fabuleux moteur N55 qui reçût 8 prix de meilleur moteur dans sa catégorie avec un vrai Xdrive intelligent typé propulsion,

plaisir de conduire tous les jours avec la mélodie du L6 ...le bonheur :)
bonne semaine


Ah bon collector ? Bordel je vais gardais la mienne alors ^^ !

M'enfin je pense que se sera dans pas mal d'année ^^ .

C'est vrai que le système Xdrive typé propulsion est très bien foutu , super efficace et très joueurs quand on le souhaite !


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 24 Mars 2017, 19:19 
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Inscription : 29 Juin 2013, 12:10
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Voiture: 120i
Modèle: Hatch
Année: 2015
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 96#p645149
Je partage 100% des avis de Tophe063

Je n'ai pas hâte de devoir remplacer ma 120i car quelle tristesse ce marché de l'automobile...
Cà fait des mois que je tourne en rond pour remplacer une pauvre Polo alors je n'imagine pas pour la BM.

Une voiture qui reste collée à la route, bien insonorisée, techno et bien finie, AUDI n'a pas attendu BMW. Essayez un jour de coller le cul d'une RS ou d'une TTS sur une route vallonée et bien déformée avec une BMW propulsion (une X drive, c'est peut être une autre chanson), faut quand même être un pilote...


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 25 Mars 2017, 16:36 
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Inscription : 28 Sep 2011, 01:03
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Pays: france
Ville: Toulouse
Voiture: M135i
Année: 2013
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Deftones a écrit :
Je partage 100% des avis de Tophe063

Je n'ai pas hâte de devoir remplacer ma 120i car quelle tristesse ce marché de l'automobile...
Cà fait des mois que je tourne en rond pour remplacer une pauvre Polo alors je n'imagine pas pour la BM.

Une voiture qui reste collée à la route, bien insonorisée, techno et bien finie, AUDI n'a pas attendu BMW. Essayez un jour de coller le cul d'une RS ou d'une TTS sur une route vallonée et bien déformée avec une BMW propulsion (une X drive, c'est peut être une autre chanson), faut quand même être un pilote...


J'ai eu une TTS de 2011 , et aujourd'hui j'ai une m135i en Xdrive , et bien pour rien au monde je ne ferais machine arrière , le quattro sur les TTS c'est juste du foutage de geul ..

Les S3 et TTS ( pour les RS je ne sais pas ) son juste des tractions maquillé avec un système de haldex plus que merdique :( .

Alors certes sa tiens la route oui , mais le Xdrive sur les m135i est beaucoup plus efficace .

Enfin , moi qui vais bientôt changer de voiture je me demande bien ce que je vais pouvoir prendre pour ne pas être sur ma faim !


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 20 Juin 2018, 13:50 
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Inscription : 20 Juin 2018, 13:45
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Pays: France
Ville: Paris
Voiture: 116d
Modèle: Série 3
Stage: Stage 1
Année: 2003
Ma voiture: Lien Invalide
pretender a écrit :
C'était connu depuis au moins 1 an que les futurs série 1 seraient en traction Monte escalier électrique.
Probablement meme base chassie et moteur que les mini & X1 et Série 2 :(
Sauf que les moteurs turbo B48 4cyl actuels ne sont pas réputés méga robustes et ne vont pas pour l'instant chercher les 300ch...

C'est ce qui m'a fait décider à prendre une 130i. Je voulis essayer le dernier 6 cyl en ligne atmo de chez bm.

Le souci, c'est qu'on ne pourra plus trouver de pièces car les casses les vendent aux investisseurs qui à leur tour les envoient en Afrique.


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 25 Juin 2018, 20:48 
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Inscription : 09 Jan 2018, 21:51
Message(s) : 10
Pays: France
Ville: Paris
Voiture: Autre BMW
Modèle: Cabrio
Bonjour à tous; donc tous ceux qui ont une 6 soit elle garde sa valeur donc pas de perte d argent soit elle va en prendre et sera 1 exclu’ :boxing:

_________________
:yahou3: [font=cursive][/font]:yahou1: :m: depuis que je l’ai


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 Sujet du message : Re: L'avenir des séries 1 & 2
Message Publié : 26 Jan 2021, 04:24 
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Inscription : 25 Jan 2021, 18:41
Message(s) : 1
Pays: France
Ville: Marseille
Voiture: 116d
Modèle: Hatch
Stage: Stage 1
Année: 2003
Ma voiture: Lien Invalide
pretender a écrit :
C'était connu depuis au moins 1 an que les futurs série 1 seraient en traction.
Probablement meme base chassie et moteur que les mini & X1 et Série 2 pose d’autocollant adhésif Antibes :(
Sauf que les moteurs turbo B48 4cyl actuels ne sont pas réputés méga robustes et ne vont pas pour l'instant chercher les 300ch...

C'est ce qui m'a fait décider à prendre une 130i. Je voulis essayer le dernier 6 cyl en ligne atmo de chez bm.

Pour moi, ces voitures en leur place dans la vie et surtout dans les meeting de passionnés.


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