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 Sujet du message : 130i LSE d'Aries
Message Publié : 12 Déc 2019, 16:55 
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Modèle: SportHatch
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Salut à tous,

J'ai le plaisir de rejoindre la communauté suite à l'achat Samedi dernier d'une BMW 130i E81 Limited Sport Edition.

C'est ma première BMW et inutile de vous préciser que cette voiture est un réel plaisir à conduire/regarder.

Mon chemin vers la 130i ne s'est pas fait sur un coup de tête. J'ai d'abord cherché une 120D, que je voulais en E81 et si possible dans la configuration qui m'a tant fais rêver étant petit, la fameuse LSE avec ses jantes type 216 et son CarbonSchwarz Metallic.
Refroidi par les déboires du bloc N47 équipant les 116D, 118D, 120D et 123D, et ayant un daily fourni par le boulot, j'ai regardé du coté des 120i.
Je me suis contenté de regarder car ayant toujours eu une passion bien vivace pour la marque à l'hélice et pouvant me permettre de rouler au SP98, je me suis assez vite tourné vers le L6, en l'occurence le bloc N52. :cyp:

C'est ici que la difficulté s'est faite sentir, bien conscient que la 130i de par son absence de turbo n'a pas attiré comme sa petite sœur la 135, tout les accrocs aux reprog de pirate, le N52, pour rester en bonne santé, nécessite tout de même un entretien suivi (aux antipodes des préconisations de BMW et leur huiles LongLife...) j'ai donc commencé à relever le niveau d’exigence.

J'ai ecumé pendant des semaines les offres dans toute l'Europe, vu quelques véhicules douteux, beaucoup moins de voitures saines et rassurantes mais dans tout les cas, il y avait toujours un loup quelque part...

Mes exigences:

1: Une E81 bien évidement
2: Une boite manuelle (les commandes de boite BMW :love: )
3: Un kilométrage raisonnable et vérifiable
4: Un propriétaire éclairé (avec lesquels il est plus difficile de négocier, mais qui a le mérite de savoir ce qu'il possède et de lui apporter les soins nécessaires)
5: Les feux xénon

Les plus appréciables:

1: Le toit-ouvrant
2: Le GPS
3: Le cuir intégral
4: Une Limited Sport Edition :m:

J'ai finalement opté pour une 130i situé à deux pas de chez moi et qui était en vente depuis 3 mois. Il s'agissait d'une LSE qui me semblait, au début de ma recherche, un peu chère mais qui après m'être fait une idée du marché des BMW 130, était au final plutôt dans les clous .

Elle avait le mérite de répondre à toutes mes exigences et désirs hormis le toit-ouvrant...
Le propriétaire était un homme d'une quarantaine d'années, connaisseur de son véhicule ainsi que de la marque. Le feeling est assez bien passé par téléphone, il décide de me donner rendez-vous une semaine plus tard pour un essai.

HS: Le proprio m'a confié faire trainer la vente pour décourager les "petits rigolos" souhaitant juste faire un tour de manège, voir les personnes plus mal attentionnées... :FIN HS

Le grand jour arrive et je vais voir la belle avec un ami...
Mon premier coup de foudre pour tout vous avouer ! (je me permet d'écrire ça parce que Madame ne vient pas sur les forums sinon ... :fire1: )

Elle n'a donc pas le TO mais correspond à mes attentes, un suivi rassurant, un proprio qui me semble honnête et connaisseur, un kilométrage raisonnable (120500) et surtout c'est la fameuse Limited Sport Edition :yahou3:
J'essaie de masquer mes émotions tant bien que mal et convient de faire un retour au plus vite au proprio.

La vie étant faite de concession, je décide qu'un TO c'est certes stylé et confortable, mais ça ne vaut pas un historique limpide ni une LSE du coup je rentre en mode négo :boxing: et finit par tomber d'accord sur un tarif raisonnable (bien que très loin de celui que je m'étais fixé pour la 118D, ah la passion ...)

La voiture va faire un passage par la concession BMW pour vidange moteur ainsi que liquide de freins. Puis pose d'un traqueur GPS pour finir par la case detailling et je pourrais enfin vous poster quelques photos . Pour ceux que ça intéresserait, elle est identique à celle de Lud68 le TO en moins. (d'ailleurs Lud68 magnifique la tienne avec les feux blackline :top: )

Du coup, elle est maintenant mienne :tchin1:

Ci-dessous la liste complète des options:

Prod. Date 2007-04-16
Type 130I (EUR)
Series E81 (1 Series)
Body Type HC
Steering Left Hand Drive
Engine N52K
Displacement 3.00
Power 190kw / 258hp
Drive HECK
Transmission Manual
Colour CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Upholstery LEDER BOSTON 2SCHWARZ (LWSW)
Editions And Packages
S704A M Sports Suspension
S710A M Leather Steering Wheel
S715A M Aerodynamics Package
P7MSA Limited Sport Edition
Comfort And Interior Equipment
S430A Interioroutside Mirror With Auto Dip
S431A Interior Mirror With Automaticdip
S441A Smoker Package
S473A Armrest Front
S481A Sports Seat
S4MGA Int Mouldings Aluminium Glaciersilver
S4UKA 5seater
Multimedia
S609A Navigation System Professional
- Bavsound Speaker Upgrade Available
Driver Assistance And Lightning
S502A Headlight Cleaning System
S508A Park Distance Control PDC
S522A Xenon Light
S534A Automatic Air Conditioning
S520A Fog Lights
S548A Kilometercalibrated Speedometer
Wheels And Drive
S249A Multifunction F Steering Wheel
S2HKA BMW Light Alloy Wheel Radial Spoke 216
Environment And Safety
S845A Acoustic Belt Warning
S855A Language Version Italian
S863A Retailer Directory Europe
S884A Onboard Literature Italian
S8SPA Control Unit COP
S321A Exterior Parts In Vehicle Color
S346A Chrome Line Exterieur
Individual Equipment
S775A Headlining Anthracite

PS: Etant d'Avril 2007 je ne suis pas sur qu'il s'agisse vraiment de la version 258 CV. sur ma carte grise elle est donnée pour 195 KW soit 265,126 CV... mais ce point mérite surement d'avoir son propre topic :woups:

A plus !


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 16 Déc 2019, 22:11 
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Année: 2007
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Félicitations et merci de prendre le temps de faire partager ta quête!
:bienve:


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 17 Déc 2019, 12:53 
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Voiture: 130i
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Merci :D

En parcourant le forum je me suis rendu compte que j’avais acheté la 130i d’un de ses membres !
DaeRun je prendrai soin d’elle :vivi:


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 20 Jan 2020, 10:01 
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Voiture: Autre voiture
Ma voiture: Lien Invalide
Hello,

J'ai hâte de voir les photos après toutes les opérations et surtout le détailing ;). Ca va sublimer ce beau bleu !

Je l'avais vu en vente au courant de l'automne et j'étais assez surpris qu'elle soit encore en vente, je comprends mieux pourquoi maintenant ! Elle était au bon prix, pas trop de km, plutôt bien optionnée, il a bien fait de ne pas la laisser partir trop vite.

En tout cas tu as fait un très bel achat et j'espère que tu nous feras vite part de ton ressenti dessus !


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 03 Jan 2021, 23:43 
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Voiture: 130i
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Hello à tous,

Quelques news de la 130i.
10000km parcouru en un an, et c'est vraiment la meilleure caisse que j'ai pu posséder !
Le moteur est clairement à la hauteur de sa réputation !
Du coup, ça m'a conforté dans l'idée d'y apporter quelques améliorations

Ce que j'ai fait:
• Silencieux BMW Performance
• Feux Blackline

Ce que j'espère faire sous peu:
• Freinage BMW Performance (commandé)
• Suppression CDV
• Vidange Motul 5W30 Xcess + Deshuileur
• Renovation/Upgrade des suspension

Ce que j'envisage de faire:
• Differentiel à Glissement limité type Quaife
• Renovation carosserie + Traitement céramique

La derniere modif en date concerne les feux Blackline, petite photo pour illustrer (à gauche les Blackline à droite les classiques)

Il ne s'agit pas des originaux BMW que je n'ai pas réussi à trouver, mais d'optiques de la marque DEPO. Acheté par cher sur Ebay.

Vos avis sont les bienvenus [emoji6]Image

Édit: Elle est fort sale


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 05 Jan 2021, 12:26 
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Ville: Pau
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
Année: 2011
Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=47111
De beaux projets, tu nous diras les ressentis

_________________
M : der starkste buchstabe der welt


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 05 Jan 2021, 23:29 
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Pays: France
Ville: Lille
Voiture: 130i
Modèle: SportHatch
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Merci j'y manquerai pas.
Mais du coup Domi, classique ou Blackline ?

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 06 Jan 2021, 23:08 
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Ville: Marseille
Voiture: 130i
Modèle: Hatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... 52&t=35574
Sympa ton histoire...
Silencieux M perf ??!!
Où l’as tu trouvé ?

_________________
Avant, je roulais en Citroen C2...
Mais ça, c'était avant !

On est d'accord, un moteur sportif est un moteur essence !!


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 07 Jan 2021, 00:57 
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Inscription : 19 Nov 2019, 23:38
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Pays: France
Ville: Lille
Voiture: 130i
Modèle: SportHatch
Année: 2007
Ma voiture: http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=46245
Ebay.de en occasion. Plus cher que le prix catalogue...


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 07 Jan 2021, 10:19 
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Inscription : 31 Juil 2019, 16:42
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Pays: france
Ville: Pau
Voiture: 125i
Modèle: Coupé
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Ma voiture: http://bmw-one.com/phpbb3/viewtopic.php?f=51&t=47111
Aries a écrit :
Merci j'y manquerai pas.
Mais du coup Domi, classique ou Blackline ?

Envoyé de mon SM-G970F en utilisant Tapatalk


Je préfère Blackline mais c'est une histoire de gout

_________________
M : der starkste buchstabe der welt


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 27 Avr 2021, 18:24 
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Très belle auto ! As-tu quelques autres photos avec les blacklines ?

Je suis de Lille et j'ai aussi une 130i LSE, content de voir que l'on est au moins deux !


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 27 Avr 2021, 22:03 
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Salut Belakorider,

Ça fait plaisir de voir que les propriétaires de 130i LSE ne sont majoritairement pas des profanes !
J'ai parcouru un peu ton post mais pas d'allusions à ta LSE, je restes sur ma faim.

Concernant la mienne, tu vas rire mais je n'ai toujours pas monté le second feu !

J'ai aussi un CIC et des freins perf à monter... Je suis du genre en retard.

Quand tu veux pour en discuter plus en détail [emoji6]


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 30 Avr 2021, 17:59 
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Effectivement, c'est mon ancienne 130i qui est présentée ici (que je n'ai d'ailleurs plus depuis un petit moment, je ne sais pas si elle est encore sur le forum)

N'oublie pas de coder le DSC pour les freins performance ! Si tu as besoin d'aide pour l'installation, on peut se faire ça un de ces 4 en même temps que l'on fait un rasso 130i made in Lille :happy1:

Tu es sur le groupe facebook pour les 130i ? (130i - 125i - 128i France) y'a pas mal de membres d'ici également !

Allez deux petites photos de ma merguez qui est du coup loin d'être d'origine malheureusement (ou pas :))
Image

Image


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 30 Avr 2021, 18:01 
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Année: 2007
Pour le CIC, tu fais un retrofit ?

franchement c'est une idée qui me chatouille aussi, mais j'ai des scrupules d'entailler le tableau de bord...

là j'ai un poste carplay Alpine qui est bien intégré, je ne peux rien dire, mais c'est pas le truc d'origine donc ça m'embête un peu...


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 Sujet du message : Re: 130i LSE d'Aries
Message Publié : 01 Mai 2021, 10:48 
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Jolie la LSE Performance !
Pour les freins perf n'ayant pas de lieu où je puisse bosser sereinement j'avais prévu de les faire monter par un pro. Mais si t'as le lieu et les compétences moi je suis preneur, tout comme le rasso Lillois [emoji6].

Pour le CIC (qui est toujours dans son carton) j'ai prévu de le monter à la place du CCC donc pas besoin d'entailler la planche de bord. Je comprends que ça puisse te refroidir.

Je t'envoie mon num en MP.


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